飯田線/設定あり

画像 ワンマン快速豊橋.JPGJRC-rapid-toyohashi-1.jpg
表示種別/行先 ワンマン快速/豊橋
投稿者 水瓜亭, KK600
運転本数 1本/日
撮影日時 2013/04/07, 2021/8
撮影場所 東栄駅. 天竜峡駅
解説 飯田線南部で唯一の快速です。2013年03月16日のダイヤ改正からワンマン列車となり、2年ぶりに313系幕車がワンマン快速を掲げるようになりました。駒ヶ根発で天竜峡まで普通列車、天竜峡から中部天竜までツーマン快速で、中部天竜からワンマン快速です。

画像 ワンマン普通長山.JPG
表示種別/行先 ワンマン普通/長山
投稿者 水瓜亭
運転本数 1本/日
撮影日時 2013/03/16
撮影場所 下地駅
解説 飯田線の豊橋発で朝1本のみ設定されており、沿線の通学の関係ではないかと言われています。2013/03/16のダイヤ改正からワンマン列車となりました。

画像 普通本長篠.JPG本長篠 2.JPG
表示種別/行先 普通/本長篠
投稿者 水瓜亭
運転本数 4本/日
撮影日時 2013/04/17
撮影場所 豊橋駅
解説 紅葉の名所である鳳来寺へのアクセス拠点であり、かつて田口鉄道も接続していた本長篠駅への列車です。

画像 ワンマン普通本長篠.JPG
表示種別/行先 ワンマン普通/本長篠
投稿者 水瓜亭
運転本数 4本/日
撮影日時 2013/04/05
撮影場所 下地駅
解説 昔はツーマンのみの列車でしたが、2013/03/16のダイヤ改正による飯田線南部ワンマン列車大増発の影響で本長篠行きにもワンマン列車が4本ほど誕生しました。

画像 普通中部天竜.JPG普通中部天竜 2.JPGimg_00102.jpgDSCNchubutenryu7494.jpg
表示種別/行先 普通/中部天竜
投稿者 1-2枚目:水瓜亭、3枚目:dieene 4枚目:あ行
運転本数 4本/日
撮影日時 1枚目:2013/02/24、2枚目:2012/10/21、3枚目:2014/03/26 4枚目:2022/8/13
撮影場所 豊橋駅
解説 乗務員交代があったり駅員配置駅だったりと飯田線南部の運行の中核となっている駅ですが、この駅が行先となる列車は下りが3本に上りが1本のみとあまり多くありません。

画像 s_IMG_0858.JPG普通水窪 2.JPG普通水窪.JPGimg_00101.jpg
表示種別/行先 普通/水窪
投稿者 1枚目:逸P、2-3枚目:水瓜亭、4枚目:dieene
運転本数 2本/日
撮影日時 1枚目:2015/6/9、2枚目:2012/12/15、3枚目:2012/04/01、4枚目:2014/03/26
撮影場所 豊橋駅
解説 下り2本のみの運転です。2012年3月17日改正より213系5000番台の充当、落石での損傷による車両不足での代走で313系5300番台が入ったこともあります←※更に2013年03月16日のダイヤ改正では1往復が313系3000番台の2+2連になりました(2013/04/08水瓜亭追記)

画像 213_Hiraoka.JPGDSC03243.jpgDSC03865.JPGDSCNhiraoka9393.jpg
表示種別/行先 普通/平岡
投稿者 1枚目:YUZKA SHIOMI 2枚目:時雨n 3枚目:福北ゆたかP 4枚目:あ行
運転本数 2本/日
撮影日時 2013/08/14、3枚目2017/08/16 4枚目:2022/9/3
撮影場所 1枚目:下諏訪駅 2枚目:切石駅(対向列車の中から撮影)、3枚目岡谷駅、4枚目:飯田駅
解説 夕方に茅野始発で一本設定、213系で運行されます。
9/8時雨n追記:これ以外に夜間に天竜峡発で平岡終が設定されている。
13/09/20水瓜亭追記:台風18号による土砂流入の影響で豊橋発の天竜峡以北行きが平岡行きとなっています。また過去にも秘境区間での土砂災害により平岡行きが出たことがありました。不通区間ができたため幕が無いため空欄で運転する列車も発生しています

画像 IMG_8787.JPG
表示種別/行先 ワンマン普通/天竜峡
投稿者 ST02
運転本数 2本/日
撮影日時 2019/06/17
撮影場所 桜町駅
解説 飯田線の車両でワンマン運転をできる車両自体があまり多くないのでワンマンの天竜峡行きは少なくなります。

画像 IMG_2465.JPGIMG_2467.JPG
表示種別/行先 特急ワイドビュー伊那路/飯田
投稿者 [A]あずさ
運転本数 2本/日
撮影日時 2016/3/15
撮影場所 豊橋駅
解説 飯田線の中でも一番発着本数の多い豊橋駅だが、この特急は朝と夕方の2本しか走っていない。

画像 7073652878887.jpeg7073652924681.jpegIMGP7030.jpgIMGP7031.jpg
表示種別/行先 快速みすず/飯田
投稿者 ST02、T.T.T
運転本数 1本/日
撮影日時 2017/11/28、2018/4/3
撮影場所 塩尻駅
解説 快速の飯田行きです。以前は天竜峡まで313系で走っていましたが快速の幕が入っていないJR東日本の211系に置き換えられてしまいました。

画像 普通飯田.JPGIMG_8783.JPGIMG_8784.JPGIMG_8785.JPG
表示種別/行先 普通/飯田
投稿者 水瓜亭 2〜4枚目ST02
運転本数 4本/日(下り)2本/日(上り)
撮影日時 2013/04/07 2019/06/17
撮影場所 飯田駅
解説 飯田線の中核駅である飯田駅ですが、運行上は天竜峡や岡谷が起終点になることが多く飯田駅行きの列車はそれほど多くありません。

画像 IMG_8772.JPG
表示種別/行先 ワンマン普通/飯田
投稿者 ST02
運転本数 1本/日
撮影日時 2019/06/17
撮影場所 飯田駅
解説 飯田線の車両でワンマン運転をできる車両自体があまり多くないのでワンマンの飯田行きはさらに少なくなります。

画像 ワンマン伊那大島.jpg
表示種別/行先 ワンマン普通/伊那大島
投稿者 しもすがり
運転本数 1本/日
撮影日時 2015/08/05
撮影場所 飯田駅
解説 1日1本,天竜峡発の最終列車で設定されています。

画像 伊那福岡.jpgDSC04019.JPG
表示種別/行先 普通/伊那福岡
投稿者 1枚目しもすがり、2枚目福北ゆたかP
運転本数 1本/日
撮影日時 1枚目2015/08/06、2枚目2017/08/17
撮影場所 1枚目飯田駅、2枚目岡谷駅
解説 1日1本,朝に上諏訪発で設定されています。

画像 IMG_8782.JPG DSCNinamatsushima9663.jpg
表示種別/行先 普通/伊那松島
投稿者 ST02 あ行
運転本数 2本/日
撮影日時 2019/06/17 2022/9/4
撮影場所 飯田駅 伊那松島駅
解説 1日2本,朝に設定されています。213系の運用です。2枚目のように313系が代走することもあります。

画像 IMG_8781.JPG
表示種別/行先 ワンマン普通/茅野
投稿者 ST02
運転本数 1本/日
撮影日時 2019/06/17
撮影場所 飯田駅
解説 早朝に1本設定されています。ワンマン区間は伊那松島までなのでこちらに掲載しました。

画像 DSC04038.JPG
表示種別/行先 快速/長野
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 1本/日
撮影日時 2017/08/17
撮影場所 伊那新町駅
解説 朝に1本飯田線内の快速で長野行きが1本設定されています。この列車は通過駅が少しあったあとしばらく各駅に停車しますが、岡谷駅までは快速扱いなので表示も快速を表示しています。快速区間がほぼ飯田線なので飯田線のページに投稿します。

  • 最終更新:2022-09-04 22:07:43

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