長野電鉄/設定あり

長野線


※長野電鉄の特急はA特急とB特急がありますが、ゆけむり(全車両)及びスノーモンキー(1号車)の表示は共通、スノーモンキー(2・3号車)はA特急とB特急別々の幕を使用しています。

画像 DSCF1737.JPGDSCF1741.JPG
表示種別/行先 B特急/長野
投稿者 ちふむ めしはしかや
運転本数 5本/日
撮影日時 2015/03/12
撮影場所 須坂駅
解説 B特急は朝や夕方以降に運転され、A特急より停車駅が多いため通勤特急のような役割を担っています。長野行きは朝1本、夕方以降4本の運転です。

画像 LIM.EXP_Suzaka.jpg
表示種別/行先 B特急/須坂
投稿者 野田むつみ
運転本数 1本/日
撮影日時 2010/08/23
撮影場所 須坂駅
解説 2012年改正時点では、毎日運転のB特急上り(1000系ゆけむり・信州中野→須坂)と臨時運転のB特急下り(2100系スノーモンキー・長野→須坂)のみの設定です。【補足】2015年3月の改正時点では、夜のB特急1本(ゆけむり)のみとなっております。(ちふむ めしはしかや追記)

画像 DSCF1735.JPGDSCF1734.JPG
表示種別/行先 B特急/信州中野
投稿者 ちふむ めしはしかや
運転本数 6本/日
撮影日時 2015/03/12
撮影場所 長野駅
解説 朝に須坂始発の列車が2本あることもあり、B特急の中では一番本数が多くなっています。長野始発の列車はいずれも夕方以降の運転です。

画像 DSCF1746.JPG naganoDSCF1742.JPG
表示種別/行先 B特急/湯田中
投稿者 ちふむ めしはしかや
運転本数 1本/日
撮影日時 2015/03/12
撮影場所 長野駅
解説 B特急は通勤特急の役割を担っているためか長野~信州中野間の運転が多く、湯田中行きは1本しかありません。



  • 最終更新:2015-03-17 06:47:28

このWIKIを編集するにはパスワード入力が必要です

認証パスワード