豊肥本線(阿蘇高原線)/設定消滅

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表示種別/行先 ワンマン快速区間(熊本-光の森)/八代
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 2012/05/02
撮影場所 1.3枚目新水前寺駅、2枚目熊本駅
解説 2013年で消滅してしまった快速豊肥ライナーの八代行きです。熊本からはワンマン八代に変わっていました。


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表示種別/行先 ワンマン快速区間(熊本-光の森)/熊本
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 1枚目2013/02/19、2枚目2012/05/02
撮影場所 熊本駅
解説 2013年で消滅してしまった快速豊肥ライナーの熊本行きです。こちらは光の森発なので快速区間は熊本-光の森となります。

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表示種別/行先 ワンマン快速区間(熊本-肥後大津)/熊本
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 1枚目2011/11/19、2枚目2011/03/29
撮影場所 熊本駅
解説 2013年で消滅してしまった快速豊肥ライナーの熊本行きです。こちらは肥後大津発なので快速区間は熊本-肥後大津となります。

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表示種別/行先 普通/水前寺
投稿者 1.2枚目みかげ、3枚目福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 1.2枚目2013/08/26、3枚目2014/02/16
撮影場所 1.2枚目新水前寺駅、3枚目熊本駅
解説 8/26の大雨により豊肥本線が水前寺-豊後荻で運休となったときに運行されました。定期の水前寺行はすでに無くなっています。余談ですが前に大雨の影響で豊肥ライナー水前寺行が運行されたこともあるようです。(2/16福北ゆたかP追記)2014年2/16に熊本城マラソンでの臨時として815系の2両による水前寺行きが2本走りました。1本目は普段使用しない上ほとんど使うこともない0番C乗り場からの発車でした。

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表示種別/行先 特急有明/武蔵塚
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 2010/12/23
撮影場所 博多駅
解説 2011年ダイヤ改正によって消えてしまった豊肥本線直通の特急有明の行先の一つです。撮影当時有明の武蔵塚行きはこの朝の一本のみだけでした。787系の6両編成での運転でした。

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表示種別/行先 ワンマン快速区間(熊本-光の森)/光の森
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 2012/12/10
撮影場所 熊本駅
解説 2013年で消滅してしまった快速豊肥ライナーの光の森行きです。車両は815系で運転されていますが、817系で代走されたこともあるようです。

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表示種別/行先 ワンマン快速区間(熊本-肥後大津)/肥後大津
投稿者 1.2枚目逸P、3枚目福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 1.2枚目2012/05/02、3枚目2011/11/19
撮影場所 熊本駅
解説 1日3本設定がありましたが、上記と同じく2013年3月改正で消滅しました。

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表示種別/行先 特急有明/光の森
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 1枚目2011/03/03、2枚目2012/07/14
撮影場所 1枚目博多駅、2枚目小倉駅
解説 2011年のダイヤ改正で消滅した豊肥本線直通の特急有明で消滅直前までで一番多かった行先こそこの光の森行きです。それも今はすべてなくなってしまいました。

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表示種別/行先 あそ1962/宮地
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 2009/08/15
撮影場所 立野駅
解説 SLあそboyがなくなりその後走り始めたあそ1962号です。2010年末を最後に運転を終えました。その後団体などで車両は使われました。


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表示種別/行先 普通/豊後荻
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 2016/04/30
撮影場所 豊後竹田駅
解説 数年前まで夜に定期設定があった豊後荻行きですが、設定は消滅しました。2016年4月の熊本地震によって4/28より豊後竹田~豊後荻が運転再開し、豊後荻行きが走りました。一日に5本の設定で昼の1本を除きすべて豊後荻から宮地まで代行バスに接続していたためかその昼の1本を除き宮地行き表示で運転しており、豊後荻行きと表示していたのはこの昼の1本のみでした。車両はキハ220で夜の列車にはキハ125が使用されていました。


  • 最終更新:2016-05-01 00:38:45

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