筑豊本線福北ゆたか線区間/設定消滅

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表示種別/行先 快速区間(博多-直方)/黒崎
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 1枚目2013/06/14、2枚目2012/03/17、3枚目2010/05/26、4枚目2010/09/24
撮影場所 1.3枚目篠栗駅、2.4枚目博多駅
解説 ゆたか線では黒崎行きが運転されていますが、日中には快速の黒崎行きも走っています。2本が817系の運用で、1本が813系の運用です。なお、2011年での直方の花火大会の臨時列車では当時415系運用だった博多20:01発の快速直方行きが臨時の延長運転として黒崎行きで走行しました。ですが博多駅やその周辺での案内は直方行きで、直方到着直前に車掌より「本日は直方より先黒崎行きとして運転いたします。」との放送が入り直方から黒崎行きとなるといった感じでした。幕は臨時幕で運転していました。2015年3月のダイヤ改正で1本のみとなりました。が、2017年ダイヤでは2本に増えました。が、2018年3月17日ダイヤ改正でついに直方以北へ行くゆたか線の快速は消滅してしまいました。(逆はあり)

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表示種別/行先 快速区間(博多-直方)/折尾
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 1枚目2011/07/10、2枚目2012/03/06、3枚目2012/03/12、4枚目2009/11/07
撮影場所 1.2枚目博多駅、3枚目天道駅、4枚目篠栗駅
解説 ゆたか線開業当初から多数設定があり、2015年3月のダイヤ改正前まではそれなりの本数が走っていた折尾行きの快速ですがこのダイヤ改正でほとんどの快速が直方~博多での運転となり、折尾行きもレア行先になってしまいました。また、2017年改正で折尾行きの快速は1本のみとなってしまいました。817系4両での運転です。2018年3月17日ダイヤ改正でついに直方以北へ行くゆたか線の快速は消滅してしまいました。(逆はあり)

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表示種別/行先 ワンマン(普通)/中間
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 2008/03/07
撮影場所 中間駅
解説 当時夕方に一日1本のみあった若松線からの直通の中間行きです。ゆたか線の電車車両には中間の行先表示はないため電車での設定はありませんでした。

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表示種別/行先 快速区間(小倉-折尾)/直方
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 2012/01/03
撮影場所 左から1.2枚目小倉駅、3枚目黒崎駅
解説 2015年ダイヤ改正まで朝に1本のみ設定されていた福北ゆたか線直通の快速直方行きです。ただの快速直方行きであれば福北ゆたか線内に多数ありますが、この列車は快速区間が小倉から折尾なのでレア行先です。以前は日中などにも鹿児島本線区間快速の福北ゆたか線直通の運用がありましたが2015年のダイヤ改正にてこの列車が消滅したと同時に完全消滅しました。

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表示種別/行先 快速区間(博多-筑前大分)/直方
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 5本/日
撮影日時 2018/03/21
撮影場所 博多駅
解説 福北ゆたか線開業当初から設定があった筑前大分まで快速の直方行きです。2009年のダイヤ改正で福北ゆたか線内快速停車駅統一ということで、すべての快速が浦田・鯰田に停車となり快速区間が博多-直方となりましたが、この度2018年3月17日のダイヤ改正で日中の直方-博多の普通列車を新飯塚-博多に運転区間を短縮したことから快速1本を勝野駅に停車させることとなり、復活しました。2021年改正で消滅しました。

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表示種別/行先 快速/新飯塚
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 -
撮影日時 1枚目2018/03/26、2.3枚目2020/04/29
撮影場所 1枚目桂川駅、2.3枚目博多駅
解説 2018年3月26日早朝に勝野~小竹間で隣接道路の事故により線路内にトレーラーが落ちてきたため運転を見合わせた際に1本のみ新飯塚行きの快速が走りました。最終的には天道で飯塚止まりと案内され表示も「JR 飯塚」と切り替わりましたが、博多~天道までは快速新飯塚として走っているので走ったこととみなします。この日は南福岡の813系が応援にきたり415系大分車もきたり代走だらけでした。2020年3月のダイヤ改正で博多発の快速としての最終が新飯塚行きとなり、定期設定されました。車両は813+817-3000で夜にしては長い6両での運転となっています。2021年改正で消滅しました。

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表示種別/行先 普通/若松-飯塚
投稿者 M’s
運転本数 -
撮影日時 2001/08/31
撮影場所 若松駅
解説 若松発飯塚行き(当時は逆方向も存在)。現在若松から直方より先へ直通する列車は消滅。2014年9月現在、飯塚終点となる列車は小倉始発、飯塚始発となる列車は折尾終点でそれぞれ1本ずつの設定。

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表示種別/行先 ワンマン(普通)/飯塚
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 1本/日
撮影日時 左から1枚目2013/01/05、2枚目2012/01/01、3枚目2011/08/01、4枚目2017/07/30
撮影場所 左から1枚目小倉駅、2枚目西小倉駅、3.4枚目直方駅
解説 撮影当時は朝にも1本あり2本でしたが2013年3月の改正より夜の1本のみになりました。なお、臨時列車では普通列車として運転する列車や、415系を使用した飯塚行きも走ることがあります。2021年改正で消滅しました。

  • 最終更新:2021-10-31 14:38:14

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