根室本線/設定あり
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表示種別/行先 | 普通/浦幌 |
投稿者 | 上三依(1枚目) 鉄道定刻NAGOYA@定刻P(2-4枚目) |
運転本数 | 1本/日 |
撮影日時 | 2021/02/06(1枚目) 2023/05(2-4枚目) |
撮影場所 | 帯広駅 |
解説 | 夜の浦幌行は到着後回送されるためか、区間表示が使われず単独のサボとなる。 |
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表示種別/行先 | 普通/音別 |
投稿者 | 鉄道定刻NAGOYA@定刻P |
運転本数 | 2往復/日 |
撮影日時 | 2023/05 |
撮影場所 | 釧路駅 |
解説 | 詳細および「釧路⇔音別」表示は根室本線/設定消滅側をご参照ください。 |
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表示種別/行先 | 普通/大楽毛 |
投稿者 | 鉄道定刻NAGOYA@定刻P |
運転本数 | 平日2往復/日 |
撮影日時 | 2023/05 |
撮影場所 | 釧路駅 |
解説 | 詳細および「釧路⇔大楽毛」表示は根室本線/設定消滅側をご参照ください。 |
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表示種別/行先 | 特急おおぞら/釧路 |
投稿者 | 1,2枚目ST02 [A]あずさ |
運転本数 | 6本/日 |
撮影日時 | 2020/03/14 2022/02/24 |
撮影場所 | 札幌駅 釧路駅 |
解説 | 札幌から釧路を結ぶ特急で1日に6本設定があります。 |
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表示種別/行先 | 快速「ノサップ」/根室 |
投稿者 | 逸P |
運転本数 | 1本/日 |
撮影日時 | 2012/3/3 |
撮影場所 | 釧路駅 |
解説 | かつての急行が格下げされ快速になったもの。ノサップは上下1本ずつ、更にノサップよりも停車駅が少ない快速はなさきも上下1本ずつ設定されています。なお停車駅はノサップ、はなさき共に上下列車で異なります。 |
- 最終更新:2024-03-16 00:05:57