東武鉄道(イベ)
日光線
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表示種別/行先 | 準急/新栃木 |
投稿者 | ST02 |
運転本数 | 設定なし |
撮影日時 | 2020/06 |
撮影場所 | 東武日光駅 |
解説 | モハ6160の日光向かって左側の幕は現在旧幕(区間快速廃止前の幕)になっています。現行の幕では準急新栃木の位置に急行東武日光が入っています。幕回しでは2017年まで恒常的に撮影出来ましたが止まった状態で撮影できるのは2006年の準急廃止前まで遡ると思われます。 |
東上線
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表示種別/行先 | 各停/元住吉 |
投稿者 | 3103F |
運転本数 | 設定例なし |
撮影日時 | 2011/11/23 |
撮影場所 | 森林公園検修区 |
解説 | ファミリーイベントにて。東横線各停は8連のみのため、10連である東武車が入ることはありえません。 |
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表示種別/行先 | 普通/地下鉄成増 |
投稿者 | えーだんなります |
運転本数 | 設定例なし |
撮影日時 | 2011/11/23 |
撮影場所 | 森林公園検修区 |
解説 | ファミリーイベントにて撮影、種別が普通なので東武線からの直通列車ということになる |
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表示種別/行先 | (無表示)/川越市 |
投稿者 | ST02 |
運転本数 | - |
撮影日時 | 2020/02 |
撮影場所 | 和光市駅 |
解説 | 交互表示ではないときに種別が消えるバグが、とある編成のLEDで発生していました。 |
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表示種別/行先 | 普通/和光市 |
投稿者 | 副都心 |
運転本数 | 設定例なし |
撮影日時 | 2011/11/26 |
撮影場所 | 東上線池袋駅 |
解説 | 東上線の各車両には普通/和光市の幕が入っているが設定列車はない。(地下直車の地下鉄からの和光市止は各停/和光市を表示)この時は車掌の設定ミスなのか故障なのかは分からないが普通/和光市を表示していた。(本来は成増行き普通 発車直前には普通/成増に戻っていた) |
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表示種別/行先 | 特急むさしの/森林公園 |
投稿者 | otamon |
運転本数 | 過去に設定あり(本数不詳だが極少) |
撮影日時 | 2004/12/25 |
撮影場所 | 森林公園検修区 |
解説 | クリスマスイベントにて撮影、列車名、行先ともに過去に実在した列車である。 |
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表示種別/行先 | 行楽急行フライング東上/寄居 |
投稿者 | otamon |
運転本数 | 過去に設定あり(本数不詳) |
撮影日時 | 2004/12/25 |
撮影場所 | 森林公園検修区 |
解説 | クリスマスイベントにて撮影、列車名、行先ともに過去に実在した列車である。 東上線においては、TJライナーが登場するまでに唯一の存在だった有料列車である。 |
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表示種別/行先 | 特急みつみね/三峰口 |
投稿者 | otamon |
運転本数 | 過去に設定あり(本数不詳だが極少) |
撮影日時 | 2004/12/25 |
撮影場所 | 森林公園検修区 |
解説 | クリスマスイベントにて撮影、列車名、行先ともに過去に実在した列車である。 秩父鉄道に乗り入れる列車で、池袋から直通だった時期と、小川町で池袋方8両、寄居(秩父鉄道)方6両で車両交換される時期があった。 |
※種別変更の際の挙動を利用し、連射で撮れた種別空白は「幕回し」に相当するものとも捉えられるため削除しました。
野田線
高柳行きは2020年3月改正で設定されたので、「定期設定があるが本数が少ない行先」に移動しました。
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表示種別/行先 | 大宮⇔とうきょうスカイツリー |
投稿者 | 椎名 |
運転本数 | 設定例なし |
撮影日時 | 2012/08/30 |
撮影場所 | 大和田駅 |
解説 | 団体列車の前面に出された方向幕です。一般の客扱いはしていないため、イベントの項目に載せました。 |
- 最終更新:2021-11-06 20:54:50