東京メトロ/副都心線/設定なし
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| 表示種別/行先 | 急行/上福岡 |
| 投稿者 | 寛山P |
| 運転本数 | -本/日 |
| 撮影日時 | 2013/3/16 |
| 撮影場所 | 池袋駅 |
| 解説 | ダイヤが乱れた時に突発的に運転されます。 |
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| 表示種別/行先 | 各停/入間市 |
| 投稿者 | あずきバー |
| 運転本数 | -本 |
| 撮影日時 | 2013/11/03 |
| 撮影場所 | 雑司が谷駅 |
| 解説 | 航空祭開催時に臨時で(行先変更の上)運転される。 |
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| 表示種別/行先 | 急行/入間市 |
| 投稿者 | 逸P |
| 運転本数 | - |
| 撮影日時 | 2014/11/03 |
| 撮影場所 | 池袋駅 |
| 解説 | 航空祭開催時に臨時で(行先変更の上)運転される。2014年運転時、西武線内は快速。 |
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| 表示種別/行先 | 急行/西武球場前 |
| 投稿者 | 東鉄ＤＪ指令 3,4枚目Mothji 5,6枚目ST02 |
| 運転本数 | -本/日 |
| 撮影日時 | 2013/08/15 3枚目2019/9/11 4枚目2020/9/26 2021 |
| 撮影場所 | 1〜3枚目新宿三丁目駅 池袋駅 |
| 解説 | 西武球場で試合があるときに走ります。 |
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| 表示種別/行先 | 通勤急行/石神井公園 |
| 投稿者 | ST02 |
| 運転本数 | - |
| 撮影日時 | 2021/4 |
| 撮影場所 | 渋谷駅 |
| 解説 | ダイヤ乱れ関連の謎の運用変更で設定。平日の通勤時間帯に西武線直通が生きていてなおかつ石神井公園で折り返し運転を行える状況で池袋までのどこかの駅で行先変更をかけると出現するがそんな条件を満たすことはほぼありえないと思われる。 |
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| 表示種別/行先 | 通勤急行/小竹向原 |
| 投稿者 | 1～3枚目めとなな、4枚目アーバン、5,6枚目Missy,KK600 |
| 運転本数 | 定期設定なし |
| 撮影日時 | 1～3枚目2016/10/12、4枚目2017/07/10、5枚目2022/05/23 6枚目2022/06/15,2023/01 |
| 撮影場所 | 新宿三丁目駅,渋谷駅 |
| 解説 | 西武線との直通運転を中止し、かつその時間帯が通勤急行電車の運転時間帯であったときにこの行先を出します。東急線内で非定期行先を出すのを避けるためか、最近では渋谷ー池袋のどこかで池袋行きから行先変更して小竹向原行きになるケースが多いです。追記(2023/7/19)なお2023年改正により通勤急行の停車駅に明治神宮前が追加され、西武線直通の通急はすべて急行に変更されたためこの行先が出る見込みは無いと見られる |
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| 表示種別/行先 | 急行/小竹向原 |
| 投稿者 | 1枚目あずきバー、2.3枚目福北ゆたかP、4枚目めとなな、5枚目ST02 6,7枚目Missy,KK600 |
| 運転本数 | -本/日 |
| 撮影日時 | 1枚目2014/03/03、2.3枚目2016/06/20、4枚目2016/9/4、5枚目2019/9/25 6枚目2021/04/05 7枚目2022/08/22,2023/02 |
| 撮影場所 | 1,7枚目池袋駅、2,3,6枚目渋谷駅、4,5枚目新宿三丁目駅 |
| 解説 | 西武線内での事故の影響で西武線直通が打ち切られた際に走った行先。小竹向原発着は2番線で、有楽町線･副都心線両線が西武線との直通運転を中止していないと発生しない(2番線は西武からの直通の列車の着発番線で、有楽町線が直通を行っていると、渋谷方から2番線に入線できなくなってしまうため)。2016年6月20日に東急東横線の元住吉の人身事故で元々ダイヤが乱れていた中西武池袋線の石神井公園でも人身事故が起き、その際に急行小竹向原行きが運転されました。なお東横線内は特急で武蔵小杉始発、車両は西武車でした。 |
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| 表示種別/行先 | 各停/小竹向原 |
| 投稿者 | (1・2枚目)あずきバー(3・4枚目)たわし 5枚目ST02 6,7,8,9枚目Missy |
| 運転本数 | 7本/年 |
| 撮影日時 | 2014/2/15 6~9枚目2022/07/08 |
| 撮影場所 | 池袋駅 |
| 解説 | 前日からの大雪により、西武･東武線との直通が中止されたために発生した行先。(FLG追記)大晦日～元日の終夜運転では小竹向原～元町・中華街の折り返し運転となるためこの行き先が発生する。2014年、2015年共に全列車東急車で運行 6~9枚目:西武池袋線保谷駅での架線支障の影響で運転された。所定は全て西武線直通Fライナー。 |
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| 表示種別/行先 | 各駅停車/千川 |
| 投稿者 | 1～3枚目あずきバー 4枚目逸P 5,6,7,8,9,10,11枚目Missy |
| 運転本数 | -本/-日 |
| 撮影日時 | 1～3枚目2013/1/21 4枚目2014/10/30 5,6枚目2021/8/24 7枚目2022/01/16 8枚目2022/06/15 9 枚目2022/06/21 |
| 撮影場所 | 1～3,9枚目池袋駅 4〜6枚目渋谷駅 7枚目東新宿駅 8枚目要町駅 10枚目千川駅 11枚目新宿三丁目駅(設定ミスにより地点にズレ) |
| 解説 | ダイヤが乱れた際に稀に運転される。 |
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| 表示種別/行先 | S-TRAIN/池袋 |
| 投稿者 | Missy |
| 運転本数 | - |
| 撮影日時 | 2020/11/28 |
| 撮影場所 | 新宿三丁目駅 |
| 解説 | 西武池袋線内にて人身事故が発生し、直通運転が中止となった際に運転された。 |
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| 表示種別/行先 | 急行/池袋 |
| 投稿者 | (1・2枚目)あずきバー(3・4枚目)たわし 5,6枚目ST02 7,8,9枚目Missy,KK600 |
| 運転本数 | -本/-日 |
| 撮影日時 | 2013/1/11、2014/2/8 2019/03/24 2021/07/19,2023/02 |
| 撮影場所 | 新宿三丁目駅 渋谷駅 |
| 解説 | ダイヤが乱れた際に稀に運転される。 |
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| 表示種別/行先 | 通勤急行/池袋 |
| 投稿者 | 1～3枚目たわし、4枚目アーバン、5枚目ST02、6枚目Missy |
| 運転本数 | -本 |
| 撮影日時 | 2013/9/20、11/19、4枚目2017/07/10、6枚目2021/12/24 |
| 撮影場所 | 新宿三丁目駅 |
| 解説 | 東武線内人身事故のため発生した行先。ダイヤ乱れ時に運転される。東武線に直通する川越市行は、この時和光市止まりになるためなぜ池袋止まりになったかは不明。西武線内でトラブルが発生すると池袋止まりになった急行の巻き添えを喰らい、池袋止まりになるケースもあり。 |
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| 表示種別/行先 | 急行/新宿三丁目 |
| 投稿者 | つなしま(1,2枚目)、ML九州(3,4枚目) |
| 運転本数 | -本 |
| 撮影日時 | 2014/1/25(1,2枚目)、2015/1/9(3,4枚目) |
| 撮影場所 | 渋谷駅(1,2,4枚目)、新宿三丁目駅(3枚目) |
| 解説 | 1,2枚目は西武線内の人身事故によるダイヤ乱れで発生した行先です。ちなみに東急東横線内では特急でした。 3,4枚目は西武線内の信号故障によるダイヤ乱れで発生した行先です。東横線内は急行小手指行きとして運転していましたが、渋谷で行先が変更になりました。 |
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| 表示種別/行先 | 通勤急行/新宿三丁目 |
| 投稿者 | ST02 |
| 運転本数 | -本 |
| 撮影日時 | 2021/4 |
| 撮影場所 | 新宿三丁目駅 |
| 解説 | 平日の通勤時間にダイヤ乱れが発生し10両編成が生き残っていてなおかつ新宿三丁目駅の引き上げ線が空いているという条件を満たさないと出現しないためかなり貴重な行先です。また仮に出現したとしても渋谷か新宿三丁目でしか撮影ができず新宿三丁目で回送や変更前の行先を出す可能性もあります。 |
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| 表示種別/行先 | 各駅停車/自由が丘 |
| 投稿者 | Missy |
| 運転本数 | - |
| 撮影日時 | 2021/03/16 |
| 撮影場所 | 明治神宮前駅 |
| 解説 | 東急目黒線内信号確認の影響で運転された。 「自由が丘行」の運用は東京メトロ副都心線内では設定が無い。東急東横線・みなとみらい線内では元町・中華街から1日1本深夜帯に8両編成での運用が設定されている。(東急車の運用) |
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| 表示種別/行先 | 通勤急行/武蔵小杉 |
| 投稿者 | 柳瀬 |
| 運転本数 | -本 |
| 撮影日時 | 2013/07/12 |
| 撮影場所 | 和光市駅 |
| 解説 | 本来は元町・中華街行きですが、日吉駅で人身事故があったため武蔵小杉行きとして運転 ちなみに新宿三丁目で各停渋谷に変更されました 定期での運転はありません |
- 最終更新:2023-07-19 09:34:31