呉線(含 瀬戸内さざなみ線区間)/設定あり
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表示種別/行先 | 普通/呉線経由 糸崎 |
投稿者 | kobachi08、2枚目以降ラティ |
運転本数 | 1本/日 |
撮影日時 | 2014/02/25 |
撮影場所 | 三滝駅 |
解説 | 呉線の糸崎行はそう珍しいものではありません。 しかし、「呉線経由」表記が出るのは海田市以西から呉線に直通してくる列車に限定されます。 |
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表示種別/行先 | 快速(広島~呉)/三原 |
投稿者 | 1枚目kobachi08、2枚目福北ゆたかP |
運転本数 | 1本/日 |
撮影日時 | 1枚目2014/02/25、2枚目2016/04/09 |
撮影場所 | 広島駅 |
解説 | 呉線通勤ライナーの中で1本だけ三原行になる列車です。ほとんどの通勤ライナーは糸崎まで行きます。 |
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表示種別/行先 | 普通/呉線経由 三原 |
投稿者 | ラティ |
運転本数 | 1本/日 |
撮影日時 | 2017/05/02 |
撮影場所 | 広島駅 |
解説 | 広始発の三原行きは数多く設定があるが、呉線を走破する列車は朝の1本のみとなっている。 |
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表示種別/行先 | 普通/竹原 |
投稿者 | 2枚目水瓜亭、1.3枚目福北ゆたかP、4枚目ラティ |
運転本数 | 1本/日 |
撮影日時 | 2枚目2013/09/01、1.3枚目2016/06/30 |
撮影場所 | 広島駅 |
解説 | 広から上り三原方面への終電の1本前が竹原行きとなっていて、これより後にはもう三原へと行ける列車はありません。 |
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表示種別/行先 | 快速/竹原 |
投稿者 | きらり |
運転本数 | 1本/日 |
撮影日時 | 2021/9/11 |
撮影場所 | 広島駅 |
解説 | 広島方面からの竹原行きの最終電車が2021年3月のダイヤ改正で繰り上がり、同時に広島~広駅間快速となりました。 |
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表示種別/行先 | 快速(広島~呉)/安浦 |
投稿者 | 1枚目水瓜亭、2.3.4枚目福北ゆたかP |
運転本数 | 1本/日 |
撮影日時 | 1枚目2013/09/01、2.3枚目2016/05/05、4枚目2016/06/30 |
撮影場所 | 広島駅 |
解説 | 夕ラッシュ時の通勤ライナーは多くが三原方面まで直通していますが、この1本だけは途中の安浦止まりとなっています。 |
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表示種別/行先 | 普通/安浦 |
投稿者 | 2枚目kobachi08、1.3枚目福北ゆたかP |
運転本数 | 平日4本/日 土休日1本/日 |
撮影日時 | 2枚目2014/02/24、1.3枚目2016/06/30 |
撮影場所 | 2枚目向洋駅、1.3枚目広島駅 |
解説 | 夕方から夜にかけて運行される安浦行です。 広島駅始発が2本、広駅始発が2本となってます。 |
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表示種別/行先 | 快速(広島~呉)/南岩国 |
投稿者 | 福北ゆたかP |
運転本数 | 1本/日 |
撮影日時 | 1枚目2015/11/15 |
撮影場所 | 広駅 |
解説 | 夕方に1本設定がある通勤ライナーの南岩国行きです。227系の3両が充当されます。 |
※普通/呉は22/3改正で増発されたためコメントアウト措置を取っております。
- 最終更新:2024-02-21 16:23:31