函館本線/設定なし

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表示種別/行先 臨時/江別
投稿者 [A]あずさ
運転本数 -
撮影日時 2022/2/22
撮影場所 札幌駅 苗穂駅
解説 大雪の影響で、この日走った電車は全て列番振り直しとなり、わずかに札幌行きも出ていた。大多数は所定の幕を出していた。

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表示種別/行先 快速エアポート(全区間快速)/手稲
投稿者 時雨n
運転本数 定期での設定は無し
撮影日時 2015/3/12
撮影場所 札幌駅
解説 札幌から普通に変わるものは数本存在するが全区間快速運転は定期では設定されていない。3/10に銭函~朝里間で発生した土砂災害で小樽~ほしみ間が運転見合わせになった弊害で2日間ほど発生していた。

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表示種別/行先 臨時/手稲
投稿者 [A]あずさ
運転本数 -
撮影日時 2022/2/22
撮影場所 手稲駅 江別駅 札幌駅
解説 大雪の影響で、この日走った電車は全て列番振り直しとなり、わずかに札幌行きも出ていた。大多数は所定の幕を出していた。

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表示種別/行先 特急ヌプリ/札幌-ニセコ-函館行
投稿者 1枚目:横杉 2枚目:みかげ
運転本数 -
撮影日時 1枚目:2012/8/9 2枚目:2012/08/26
撮影場所 1枚目:小樽駅 2枚目:札幌駅
解説 2012年の北海道デスティネーションキャンペーンの一環の臨時列車で8月の期間中は毎日1往復札幌-函館間を函館線経由で結んでました。

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表示種別/行先 急行北海道一周号/札幌-(ニセコ経由)-札幌-(富良野経由)-釧路-(釧路湿原経由)-網走-(旭川経由)-札幌-(東室蘭経由)-函館
投稿者 横杉
運転本数 -
撮影日時 2012/7/1
撮影場所 札幌駅
解説 2012年の北海道デスティネーションキャンペーンの一環の団体列車でかつて道内で運行されていた優等列車を一度に凝縮し道内各地を回りました。※経由路線がかなり複雑ですが撮影・最終的行き先ともに函館本線なのでこちらでお願いします。

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表示種別/行先 特急ワッカ/長万部行-ニセコ-札幌
投稿者 横杉
運転本数 1本/日 ※2013/8/10~2013/8/25間
撮影日時 2013/8/10
撮影場所 札幌駅
解説 2013年夏限定の臨時特急です。列車名のワッカはアイヌ語で水を意味します。

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表示種別/行先 臨時快速春のニセコ満喫号/ニセコ
投稿者 横杉
運転本数 -
撮影日時 2011/5/1
撮影場所 札幌駅
解説 記憶は不確かですがこの日1本のみ運行された臨時列車です。

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表示種別/行先 特急ヌプリ/小樽
投稿者 横杉
運転本数 -
撮影日時 2013/8/15
撮影場所 函館駅
解説 昨年は札幌-函館間を往復していたが今年は特急ワッカと複合する形となり小樽-函館間を1往復する形での運行となった。本来であれば列車側面に幕が設定される予定でしたがキハ183系車両火災の影響により急遽方向幕設備のないニセコエクスプレスでの運用となったため案内表示のみ掲載です。

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表示種別/行先 SLニセコ/蘭越-札幌行
投稿者 横杉
運転本数  
撮影日時 1・2枚目:2012/10/8 3枚目:2013/9/21
撮影場所 1・2枚目:ニセコ駅 3枚目:倶知安駅
解説 JR北海道の秋の目玉企画の臨時列車で毎年9月中旬から11月初旬のまでの休日に運行されています。期間中は札幌→蘭越、蘭越→倶知安、ニセコ→札幌の順に運行され札幌-小樽間はディーゼル機関車が牽引し小樽-蘭越間はC11形蒸気機関車が牽引します。追記:SLの運行保安設備の関係上2014年で運行終了となりました。

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表示種別/行先 SLニセコ/蘭越
投稿者 横杉
運転本数  
撮影日時 2014/11/2
撮影場所 札幌駅
解説 毎年飽きの休日に運行されていたSLを使用した臨時列車です。倶知安までは全席指定席ですが倶知安から蘭越までは全席自由席となり乗車券のみで乗ることが可能でした。函館線の列車運行保安設備更新でSLに装備出来ない関係上2014年を最後に運行終了となりました。

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表示種別/行先 臨時特急旭山動物園号/旭川
投稿者 横杉
運転本数 1本/休日
撮影日時 2013/8/10
撮影場所 札幌駅
解説 旭川まではL特急スーパーカムイ等1日に何本も特急がありますが、こちらは全車指定席の主に観光客向けの列車です。車内また車外には旭山動物園にいる動物をモチーフとしたラッピング等が施されています。

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表示種別/行先 普通/小樽-倶知安-ニセコ行
投稿者 横杉
運転本数  
撮影日時 2012/10/8(1枚目)、2013/9/21(2枚目)
撮影場所 倶知安駅(1枚目)、小樽駅(2枚目)
解説 主に休日のみ臨時で倶知安行きを延長運転させてましたが2016年現在運転は無い模様(?)

  • 最終更新:2022-03-10 02:12:10

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