※特急・ライナーは
中央東線のページに掲載しています
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表示種別/行先 |
通勤特快/東京 |
投稿者 |
1・2枚目:ちふむ めしはしかや 3枚目:時雨n 4,5枚目:ST02 |
運転本数 |
平日:4本/日 |
撮影日時 |
1・2枚目:2014/02/18 3枚目:2008/8/26 5枚目2020/11/12 |
撮影場所 |
神田駅 |
解説 |
平日の朝ラッシュ時のみに運転される通勤特快です。上りのみの運転で、国分寺~新宿間はノンストップ運転を行うなどして停車駅は中央特快よりも少ないですが、朝ラッシュ時でスピードが出ないため所要時分は中央特快より多くなっています。 |
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表示種別/行先 |
特別快速ホリデー快速おくたま/東京 |
投稿者 |
FLG |
運転本数 |
休日のみ3本/日 |
撮影日時 |
2015/07/26 |
撮影場所 |
神田駅 |
解説 |
休日のみの設定。夕方に設定されており、比較的混雑します。2023/03/18改正で青梅で分割され青梅以西は臨時列車化され、あきるの号は廃止となりました。青梅線内でも通過駅があり立川までの停車駅は、青梅、福生、拝島、西立川、立川です。立川からは中央特快・青梅特快と同じです。 |
画像 |
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表示種別/行先 |
快速/新宿 |
投稿者 |
1・2枚目:匿名 3枚目にせとこ |
運転本数 |
休日:3本/日 |
撮影日時 |
1.2枚目2015/03/08、3枚目2016/10/15 |
撮影場所 |
1~3枚目立川駅 |
解説 |
新宿始発の送り込みに設定されている。現在は休日朝に設定されており、折り返しはホリデー快速おくたま・あきがわである。そのため、分割可能なH編成が配当される。3枚目は本線の動物接触で突発的に現れた。 |
画像 |
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表示種別/行先 |
三鷹 |
投稿者 |
Missy |
運転本数 |
平日:3本/日 休日:2本/日 |
撮影日時 |
2022/05/27 |
撮影場所 |
高尾駅 |
解説 |
深夜帯上りにのみ運転されている。平日1本目のみ青梅始発で、他は全て高尾始発となっている。東京行き最終の後に運転される2本は平日休日共に、三鷹駅で緩行線中野行きに乗り継ぐことが出来る。最終の1本は三鷹駅到着後三鷹車両センターへ入区、それ以外の列車は三鷹駅到着後豊田車両センター武蔵小金井派出所へ回送となる。 |
画像 |
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表示種別/行先 |
快速/国分寺 |
投稿者 |
1~3枚目福北ゆたかP 4枚目Missy |
運転本数 |
休日1本/日 |
撮影日時 |
1~3枚目2012/02/09 4枚目2021/10/17 |
撮影場所 |
1~3枚目東京駅 4枚目高尾駅 |
解説 |
夜に一日1本のみですが国分寺行きが設定されています。余談ながら1日1本のみにも関わらず東京駅では1分での折り返しの為に撮影するのは結構忙しいです。 2021年度3月改正のダイヤと2022年度3月改正のダイヤでは東京駅8分での折り返しとなっています。 |
画像 |
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表示種別/行先 |
国分寺 |
投稿者 |
1,2枚目雫野快速、3枚目ST02 4枚目Missy |
運転本数 |
休日1本/日 |
撮影日時 |
1,2枚目2013/01/30、3枚目2017/08/11 4枚目2021/04/12 |
撮影場所 |
1,2枚目武蔵小金井駅、3枚目三鷹駅 4枚目国分寺駅 |
解説 |
色が黄色の全区間各駅停車の国分寺行きは2014年改正で消滅?しましたが種別表示のないタイプは上にある快速国分寺行きが吉祥寺以西で表示します。1、2枚目はダイヤ乱れの影響で運転された、武蔵小金井始発の各駅停車国分寺行きです。1駅区間のみの運行であるため、車内LCDの所要時間を表示するスペースが余りまくってマヌケなことになっています(笑) 携帯のカメラで咄嗟に撮ったためあまり綺麗な画像ではありませんがご容赦ください。( |
画像 |
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表示種別/行先 |
通勤快速/青梅 |
投稿者 |
1,2,3枚目福北ゆたかP、4枚目猛虎P、5枚目ST02 |
運転本数 |
平日:5本/日 |
撮影日時 |
1,2,3枚目2012/02/09、4枚目2014/05/09 |
撮影場所 |
1,2,3枚目新宿駅、4枚目東京駅、5枚目国分寺駅 |
解説 |
数ある通勤快速の中でも青梅行きは一日に3本のみの設定です。 |
画像 |
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表示種別/行先 |
むさしの号/八王子 |
投稿者 |
1、2枚目みかげ 3,4枚目ST02 |
運転本数 |
3本/日 |
撮影日時 |
1,2枚目2013/06/22 3枚目2016/10/15 |
撮影場所 |
大宮駅 立川駅 |
解説 |
大宮~八王子間を運行する「むさしの」号。現在は205・209系で運転されているが、2010年12月の改正までは115系による快速むさしの号として運転されていた。 |
画像 |
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表示種別/行先 |
通勤快速/大月 |
投稿者 |
1,2枚目ちふむ めしはしかや、3枚目猛虎P 4枚目ST02 |
運転本数 |
平日:7本/日(内2本↓の通勤快速河口湖行きの6両) |
撮影日時 |
1,2枚目2013/09/25、3枚目2014/05/09 4枚目2020/11/16 |
撮影場所 |
東京駅 |
解説 |
平日の夕ラッシュ以降に運転される通勤快速の大月行きです。大月行きとして運転されるのは3本だけですが、後述する通勤快速河口湖行きのうち後ろの6両は大月駅で切り離すため、後ろの6両は「通勤快速大月」と表示して運転されます。 |
画像 |
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表示種別/行先 |
快速/大月 |
投稿者 |
1枚目雫野快速、2枚目みかげ、3,4枚目猛虎P |
運転本数 |
平日:3本、土休日:4本/日 |
撮影日時 |
1枚目2013/05/19、2枚目2013/06/22、3,4枚目2014/05/09 |
撮影場所 |
1枚目荻窪駅、2,3,4枚目東京駅 |
解説 |
東京~大月間のロングラン運用は中央特快や通勤快速の方が目立つのでどちらかというと地味な存在ですが、他の行先の列車に混じって数本運転されています。(以下余談)早朝にある武蔵小金井・立川・豊田始発の大月行きもダイヤグラム上は快速として扱われています。しかし快速運転を行う区間が全くなく、旅客案内上は各駅停車と案内されるためここでは運転本数に含めていません。 |
画像 |
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表示種別/行先 |
中央特快/河口湖 |
投稿者 |
1,2枚目時雨n、3,4枚目みや、5枚目猛虎P |
運転本数 |
休日:2本/日 |
撮影日時 |
1,2枚目2011/02/05、3,4枚目2012/08/25、5枚目2014/04/12 |
撮影場所 |
1,2枚目新宿駅、3,4枚目三鷹駅、5枚目東京駅 |
解説 |
快速線から山線、富士急行線に直通する特快で休日夜1本のみの設定。以前は2本あったが1本が2013年改正で快速に置き換わった模様。大月で切り離しを行い、前の4両が富士急行線に直通、後ろ6両が折り返し上りの普通列車になる。中央特快表示は立川までなので投稿ルールに沿ってこちらに掲載 |
画像 |
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表示種別/行先 |
通勤快速/河口湖 |
投稿者 |
1枚目逸P、2,3枚目福北ゆたかP、4枚目猛虎P |
運転本数 |
平日:2本/日 |
撮影日時 |
1枚目2013/4/13、2,3枚目2013/09/11、4枚目2014/05/09 |
撮影場所 |
1枚目新宿駅、2,3枚目東京駅、4枚目四ツ谷駅 |
解説 |
平日夕ラッシュ時に2本のみの設定です。大月で後ろの車両を切り離します。通勤快速表示は立川までなので投稿ルールに沿ってこちらに掲載 |
- 中央特快大月ゆきは、2024/03改正にて日中大月乗り入れ増加に伴い掲載基準から外れたため、非表示としています。