阪急/設定あり

京都本線

画像 京とれいん1.jpg京とれいん2.jpg京とれいん3.jpg
表示種別/行先 快速特急/梅田
投稿者 ほの国の人
運転本数 土日祝日のみ4本/日
撮影日時 2013/06/21
撮影場所 河原町駅
解説 休日に運行される観光列車で6300系6354Fが使用されます。なお淡路~桂間はノンストップとなっています。

画像 DSCN3220.jpgDSCN3218.jpgDSCN3216.jpgDSCN0807.jpg
表示種別/行先 快速/梅田
投稿者 ラティ
運転本数 平日3本/日
撮影日時 2015/11/03
撮影場所 十三駅
解説 平日早朝のみの快速で長岡天神発が2本、河原町発が1本設定されています。9300系の送り込みを兼ねた専用運用になっております。9300系が検査入場などで本数が足りない場合は主に1本目を一般車が代走する場合が多い(夕方に車両取り換えがあるため)

画像 DSC_0669.jpgDSC_0670.jpgLocal_Shojaku.JPGDSCN20-75.jpg
表示種別/行先 普通/正雀
投稿者 1,2枚目はゆ、3枚目猛虎P、4枚目ラティ
運転本数 平日7本/日 休日5本/日
撮影日時 1,2枚目2013/08/21、3枚目2014/11/03
撮影場所 1,2枚目河原町駅、3枚目南茨木駅
解説 車庫への回送ですかね。天下茶屋駅始発の列車もあり、こちらも堺筋線の車庫が正雀(阪急とはまた違う位置)にあるため市交車での運転になります。(2015年1月21日追記)堺筋線からでも阪急車での設定はあります。

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表示種別/行先 快速急行/高槻市
投稿者 1,2枚目ねーにょ 3枚目福北ゆたかP 4枚目ラティ
運転本数 1本/日
撮影日時 1,2枚目2014/4/13、3枚目2014/02/22
撮影場所 1枚目;桂駅 2枚目:大宮駅 3枚目西院駅
解説 2013年12月21日ダイヤ改正で登場。長岡天神で梅田行き最終普通列車に接続する。

画像 DSCN1-420.jpgDSCN1-430.jpgDSCN2-710.jpgDSCN1-421.jpg
表示種別/行先 準急/高槻市
投稿者 ラティ
運転本数 平日2本/日
撮影日時 2014/12/25
撮影場所 梅田駅
解説 かつては沢山設定があった高槻市行きの準急も、今では平日夜に2本とかなり少なくなっています。

※普通 桂行きは「河原町方面から多数設定がある為」削除しました。

画像 CIMG1412.JPGDSC_0541.jpgDSCN0870.JPGDSCN394-9.jpg
表示種別/行先 準急/桂
投稿者 1枚目きゅーせん 2枚目はゆ 3枚目福北ゆたかP 4枚目ラティ
運転本数 1本/日
撮影日時 1~3枚目2013/05/02 4枚目2013/08/22 5枚目2014/02/20
撮影場所 1,2,4枚目梅田駅、3枚目十三駅
解説 高槻以東から桂までの終電です。

画像 RapidService_Kawaramachi.JPGDSCN1-397.jpgDSCN1-404.jpgDSCN6180.JPG
表示種別/行先 快速/河原町
投稿者 1枚目 京津三条、2.3枚目 ラティ、4枚目福北ゆたかP
運転本数 平日のみ7本/日
撮影日時 2013/11/29、4枚目2014/08/26
撮影場所 梅田駅
解説 快速は2010年に追加された種別で、上りの快速は平日夕ラッシュ時準急に代わって運行されます。通常ダイヤでは9300系は充当されないが、緊急時と大晦日から元日にかけての終夜運転では9300系が使用される場合がある。

千里線

普通淡路行きは平日の本数が10本以上となったため削除しました。

嵐山線

宝塚本線

画像 Ltd.exp_Umeda.JPGDSCN5348.jpgDSCN5346.jpg
表示種別/行先 特急日生エクスプレス/梅田
投稿者 1枚目猛虎P、2枚目以降ラティ
運転本数 平日7本/日
撮影日時 2014/08/16
撮影場所 十三駅
解説 能勢電鉄からの直通で、夕方に設定される下り日生エクスプレスと同数存在します。

画像 DSCN5338.jpgDSCN5334.jpgDSCN5332.jpgDSCN5336.jpg
表示種別/行先 通勤特急/梅田
投稿者 ラティ
運転本数 平日5本/日
撮影日時 2015/03/23
撮影場所 石橋駅
解説 ダイヤ改正で登場。全て10両編成で川西能勢口始発。主に平井車庫で10両固定に組成された編成が使用される(特に4~5本目は1~2本目あたりの編成を使い回し)ので、9000系と1000系では見ることができない。

画像 SemiExpUmeda_Zuka.JPGSemi.exp_Umeda.JPG
表示種別/行先 準急/梅田
投稿者 1枚目いかめし、2枚目猛虎P
運転本数 平日9本/日
撮影日時 1枚目2012/11/01、2枚目2014/11/04
撮影場所 1枚目石橋駅、2枚目十三駅
解説 中津に停まる阪急で唯一の優等列車である。ダイヤ改正で本数が増えたが、それでもまだ1ケタ台。箕面発と宝塚発で設定がある。

画像 DSCN1417.jpgDSCN1949.jpgDSCN1-297.jpgDSCN1308.jpg
表示種別/行先 普通/豊中
投稿者 ラティ
運転本数 平日4本/日
撮影日時 2014/12/25
撮影場所 梅田駅
解説 平日の朝に3本と夕方に1本存在します。豊中到着後は少し先にある折り返し線に入って折り返してきます。ダイヤ改正で1本朝に増発された。

画像 DSCN1416.jpgDSCN1935.jpgDSCN1-284.jpgDSCN1-291.jpg
表示種別/行先 普通/池田
投稿者 ラティ
運転本数 2本/日
撮影日時 2014/12/25
撮影場所 梅田駅
解説 平日・休日ともに夜に梅田発・宝塚発それぞれ1本ずつ設定されています。

画像 DSCN5313.JPGDSCN584-1.jpgDSCN5781.jpgDSCN5770.jpg
表示種別/行先 普通/川西能勢口
投稿者 ラティ
運転本数 1本/日
撮影日時 2015/3/22
撮影場所 宝塚駅
解説 宝塚発で1本だけ復活。川西能勢口への最終列車。改正から1ヶ月後、土曜日限定で能勢電鉄非対応の編成も充当するようになった。

画像 DSC_0551.jpgDSC_0544.jpgDSCN086f4.JPGDSCN2838.jpg
表示種別/行先 急行/雲雀丘花屋敷
投稿者 1,2枚目はゆ、3枚目福北ゆたかP、4枚目ラティ
運転本数 平日のみ1本/日
撮影日時 1,2枚目2013/08/22、3枚目2014/02/20
撮影場所 1,2枚目梅田駅、3枚目十三駅
解説 終電前に1本あります。

画像 DSCN5351.jpgDSCN5744.jpgDSCN1196.jpgDSCN120-8.jpg
表示種別/行先 準急/雲雀丘花屋敷
投稿者 ラティ
運転本数 平日2本/日
撮影日時 2015/03/23
撮影場所 川西能勢口駅・梅田駅
解説 入庫目的の列車。ダイヤ改正で新たに設定された。ラッシュ明けに2本設定がある。

箕面線

画像 DSCN1525.jpgDSCN1531.jpgDSCN2060.jpgDSCN5710.jpg
表示種別/行先 準急/箕面
投稿者 ラティ
運転本数 平日3本/日
撮影日時 2015/03/23
撮影場所 梅田駅
解説 通勤準急を準急に統一する形で登場。本数は3本に減。

※普通 箕面行きはダイヤ改正で本数が増え、2桁本数以上の設定になった為削除しました。

神戸本線

画像 DSCN9136.jpg
表示種別/行先 通勤急行/梅田
投稿者 ラティ
運転本数 平日4本/日
撮影日時  
撮影場所 神戸三宮駅
解説 宝塚線と表示は同じですが、こちらの方が本数が少なく、4本のみとなっています。2016年3月のダイヤ改正以前は西宮北口駅にて2両増結され、西宮北口~梅田間を10連で運転されるものも存在しましたが、消滅し、現在は全て8両編成で運転されています。

画像 DSCN06-81.jpgDSCN0112.jpgCIMG01-21.jpgDSCN1787.jpg
表示種別/行先 快速急行/梅田
投稿者 ラティ
運転本数 平日7本/日 休日6本/日
撮影日時  
撮影場所 新開地駅
解説 快速急行自体が神戸線の中で少ない分類に入る。朝に1本、夜に5本のみ設定されている。中でもこの梅田行きは、通常ダイヤでは2ハンドルの編成(3枚目)は入る事が無い。

画像 DSCN1-384.jpgDSCN1392.jpgDSCN1379.jpgDSCN1380.jpg
表示種別/行先 急行/梅田
投稿者 ラティ
運転本数 休日1本/日
撮影日時 2014/12/10~
撮影場所 神戸三宮駅
解説 土休日の早朝に1本だけ存在する神戸線の梅田行き急行です。2016年3月のダイヤ改正以前は平日にも早朝1本の設定がありましたが、西宮北口始発の10連通勤特急に置き替えられ消滅しました。

画像 DSCN4787.JPGDSCN1468.jpgDSCN0615.jpgDSCN001-4.jpg
表示種別/行先 快速急行/西宮北口
投稿者 1枚目福北ゆたかP 2,3,4枚目ラティ
運転本数 2本/平日、1本/休日
撮影日時 2013/05/08
撮影場所 新開地駅・三宮駅
解説 夜に新開地側より一本設定されている西宮北口行きの快速急行です。終点の西宮北口では梅田行き最終の普通に連絡しています。少し前までは特急でした。ちなみに平日は新開地発の他三宮発が1本設定されています。

画像 CIMG0615.JPGCom.ltd.exp_Sannomiya.JPG
表示種別/行先 通勤特急/神戸三宮
投稿者 1枚目ラティ、2枚目猛虎P
運転本数 平日5本/日
撮影日時 1~3枚目2013/04/01、4枚目2014/11/04
撮影場所 梅田駅、十三駅
解説 平日朝のみの運転。2016年ダイヤ改正後は、10両固定編成で運転されている。

画像 CIMG1407.JPGDSC_0559.jpgDSCN2047.jpgDSCN1180.jpgExp_Sannomiya.jpg
表示種別/行先 急行/神戸三宮
投稿者 1枚目きゅーせん、2枚目はゆ、3,4枚目ラティ、5枚目猛虎P
運転本数 平日2本/日 土休日3本/日
撮影日時 1枚目2013/05/02 2,3,4枚目2013/08/22、5枚目2015/03/10
撮影場所 梅田駅
解説 基本的に深夜に走っています。西宮北口以西の終電もこれです。

神戸高速線

画像 IMG_0828.jpgDSCN1166.jpgDSCN1-708.jpgDSCN1-162.jpg
表示種別/行先 特急/高速神戸
投稿者 1枚目逸P 2,3,4枚目ラティ
運転本数 平日3本/日 休日4本/日
撮影日時 2010/12/21
撮影場所 梅田駅
解説 平日は夜に2本、休日は朝に2本と夜に1本走っています。現状ダイヤでは、1000系がこの運用に就くのは休日のみとなっています。

画像 DSCN1986.jpgDSCN1982.jpgDSCN5719.jpgDSCN7145.JPG
表示種別/行先 通勤特急/高速神戸
投稿者 1.2.3枚目ラティ、4枚目福北ゆたかP
運転本数 平日4本/日
撮影日時 1.2.3枚目2013/2/1、4枚目2010/08/10
撮影場所 1.2.3枚目梅田駅、4枚目十三駅
解説 平日朝4本のみの運行です。

画像 DSCN06-79.jpgDSCN0002.jpgCIMG0-067.jpgRapid.exp_Shinkaichi.JPG
表示種別/行先 快速急行/新開地
投稿者 1,2,3枚目ラティ、4枚目猛虎P
運転本数 平日8本、休日4本/日
撮影日時 1,2,3枚目2013/05/22、4枚目2014/11/03
撮影場所 三宮駅
解説 平日は夜に割と多く設定がありますが、休日は半分になります。代わりに(?)普通新開地行きが2本、急行新開地行きが1本走っています。

画像 DSCN1118.jpgDSCN1-110.jpgDSCN1-120.jpgDSCN1123.jpg
表示種別/行先 急行/新開地
投稿者 ラティ
運転本数 休日1本/日
撮影日時 2014/12/23
撮影場所 梅田駅
解説 休日夜1本のみ設定がある。阪急の急行が神戸高速線まで乗り入れるのはこれだけ。新開地着はあるが、新開地・高速神戸発は無い。梅田23時15分発で、新開地までこの電車が先に到着する。阪急梅田からの神戸電鉄線接続の最終列車(阪神からは23時20分発の特急須磨が最終)。

※神戸高速線へ乗り入れる阪急の普通列車はダイヤ改正で本数が増えた為、削除しました。

伊丹線

甲陽線

今津線


  • 最終更新:2018-06-20 20:47:29

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