西武/新宿線系統/設定消滅

新宿線

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表示種別/行先 おくちちぶ/西武新宿
投稿者 FLG
運転本数 -
撮影日時 2015/04/18
撮影場所 高田馬場駅
解説 1993年に「小江戸」が新設されたことによって消滅しました。2014年7月よりイベント時に臨時特急として運行されるようになりましたが、1993年当時は5000系だったこともあり、西武新宿表示がないため側面表示は臨時幕で運行となりました(券売機の画像が好ましいと思われます。撮っている方いらっしゃいましたら載せてください)。

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表示種別/行先 快速急行/西武新宿
投稿者 みずえさ
運転本数 -
撮影日時 2012/06/26
撮影場所 所沢駅
解説 2012年6月30日のダイヤ改正で消滅しました。

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表示種別/行先 拝島快速/西武新宿
投稿者 品管P
運転本数 -
撮影日時 2012/06/14
撮影場所 西武立川駅
解説 2012年6月30日のダイヤ改正で消滅しました。

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表示種別/行先 快速/西武新宿
投稿者 品管P
運転本数 -
撮影日時 2001/12/11
撮影場所 萩山駅(1枚目),小川駅(2枚目)
解説 2001年12月のダイヤ改正と共に消滅しました。朝ラッシュ時の上りのみの設定で拝島発(6両)と西武遊園地発(4両)が存在しました。途中の萩山で連結し、そこから先は10両で運転していました。

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表示種別/行先 小江戸/所沢
投稿者 FLG
運転本数 -
撮影日時 2016/02/04
撮影場所 高田馬場駅
解説 2011年夏の節電ダイヤの時に1本だけ(確か小江戸7号)定期列車として設定されていました。これは元々本川越行だったものを所沢行にしたものであったため節電ダイヤ解除時に行先ごと消滅しました。なお、この画像は撮影日に花小金井~小平間で発生した線路内人立入りの影響で小江戸33号が所沢行に短絡されたため設定されたものです。

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表示種別/行先 快速急行/本川越
投稿者 時雨n(1~3枚目),品管P(4枚目)
運転本数 -
撮影日時 2012/06/27(1~3枚目),2011/09/14(4枚目)
撮影場所 西武新宿駅(1~3枚目),新所沢駅(4枚目)
解説 新宿線の快急は2012年6月改正で拝島快速共々消滅。平日朝と日中のみの運行で、特急を補完する役割も担っていた。


拝島線

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表示種別/行先 拝島快速/拝島
投稿者 1~3枚目:みずえさ 4枚目:時雨n
運転本数 -
撮影日時 1~3枚目:2012/06/26 4枚目:2012/06/27
撮影場所 西武新宿駅
解説 新宿・拝島線を走っていた拝島快速は2012年6月改正で上の快速急行と共に消滅。表示幕には幅の狭さからか「快速」と表示される。快速よりも急行の方が停車駅の少ない、優等の順序が東武鉄道と同じ形態であった。

多摩湖線

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表示種別/行先 一橋学園
投稿者 みずえさ(1~3枚目),品管P(4枚目)
運転本数 -
撮影日時 2013/03/12(1~3枚目),2008/01/31(4枚目)
撮影場所 国分寺駅(1~3枚目),一橋学園~国分寺間(4枚目)
解説 朝ラッシュ時に数本国分寺←→一橋学園の往復があったが、ダイヤ改正とともに廃止。

画像 IMG_6689.JPG急行西武遊園地-min.png
表示種別/行先 急行/西武遊園地
投稿者 拝島快速,にせとこ
運転本数 3本/日(特定日のみ)
撮影日時 2014/03/16、2017/2/24
撮影場所 花小金井駅、萩山駅
解説 2016年3月改正までは定期列車でしたが、改正以降は学校の長期休暇日と西武プリンスドームでのプロ野球開催日のみの運行となりました。2/24日はプレミアムフライデーの一環として運行された。

国分寺線

西武園線


  • 最終更新:2017-03-18 22:28:30

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