西武/新宿線系統/設定あり

新宿線

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表示種別/行先 通勤急行/西武新宿
投稿者 1枚目猛虎P、2.3枚目福北ゆたかP 4枚目ST02
運転本数 平日1本/日
撮影日時 1枚目2014/05/16、2.3枚目
撮影場所 高田馬場駅
解説 朝ラッシュ時に平日1本のみ設定されています。下りの運行はないため、新宿線系統での通勤急行自体1本のみとなります。2022年改正から1本のみとなりました。なお、ダイヤ改正と共に2018年改正からの40000系固定運用が解除されておりどの系統でも入るようになっていますが、40000系が優先的に入るようになっています。

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表示種別/行先 準急/田無
投稿者 1.2枚目猛虎P、3.4枚目福北ゆたかP、5,6枚目ST02
運転本数 平日2本/日
撮影日時 1.2枚目2014/05/16、3.4枚目2014/10/24、5枚目2020/08/24
撮影場所 高田馬場駅
解説 平日朝ラッシュ時に2本設定されています。余談ですが定期列車として走る準急の中では最も走行距離の短い列車です。1本は8両編成での運用です(8両編成の列車だけ到着後回送)

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表示種別/行先 急行/田無
投稿者 FLG ST02
運転本数 平日1本/日
撮影日時 2017/06/27
撮影場所 鷺ノ宮駅 田無駅
解説 2017/03/25改正で登場 準急同様に平日朝2本(2019改正より1本に減便)のみ設定されています。こちらは2000系が入る場合2021年2月頃まで急行のみの表示でした(多摩湖駅絡みで幕の整理があった際に追加された模様)。因みに逆方向は土日のみの設定であり野球開催時や長期休暇中は西武遊園地始発となります。2022年3月改正で消滅しましたが、2023/03/17改正で平日朝1本復活しました。

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表示種別/行先 各停/所沢
投稿者 ST02
運転本数 1本/日
撮影日時 2018/05/04
撮影場所 航空公園駅
解説 土休日の本川越からの最終電車として1本のみ設定されています。しかし行先自体は池袋線で大量に設定されているため発車標等の証拠が必要です。いつかの改正で10両編成の運用になりました(2019年??) 2021年改正より終電が繰り上げされた関係で平日にみ設定されています。

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表示種別/行先 準急/新所沢
投稿者 猛虎P 4枚目ST02
運転本数 平日8本/日、休日6本/日
撮影日時 2014/05/16
撮影場所 高田馬場駅(1枚目)、西武新宿駅(2、4枚目)
解説 夕ラッシュ時と深夜にも数本設定(内1本は終電)されており、土休日に至っては深夜のみの運転です。

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表示種別/行先 急行/新所沢
投稿者 -
運転本数 7本/日
撮影日時  
撮影場所 -
解説 元から本数が少なくレア行先に掲載されていた時期が長い行先となります。但し2019/03改正から2021/03改正までは本数が二桁あったためレア行先の定義から外れていました。このため撮影日時、投稿者は不明となります(文責:FLG)

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表示種別/行先 準急/本川越
投稿者 1・2枚目:猛虎P 3枚目:時雨n 4,5,6枚目:にせとこ(撮影者)ST02(代理投稿)
運転本数 8本/日
撮影日時 1・2枚目:2014/05/16 3枚目:2012/06/24 4枚目:2019/8/15
撮影場所 1・2枚目:高田馬場駅 3枚目:西武新宿駅 4枚目所沢駅
解説 2012年6月30日のダイヤ改正までは日中でも30分に一本動いていたのだが、この改正で準急が大減便されたためレア行先となりました。平日・土休日どちらのダイヤでも新所沢~本川越の各駅まで行く最終電車となります。2019年改正で1本減便され再び掲載基準を満たすようになりました。

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表示種別/行先 快速急行/本川越
投稿者 時雨n(1~3枚目), 品管P(4枚目), ST02(5,6枚目), Moto-Haji.(7,8枚目)
運転本数 休日1本/日
撮影日時 2012/06/27(1~3枚目), 2011/09/14(4枚目), 2021/03/27(7枚目), 2021/08/14(8枚目)
撮影場所 西武新宿駅(1~3枚目), 新所沢駅(4,7,8枚目)
解説 2012年6月改正で消滅しましたが、2020年3月改正で本川越方面のみ復活しました(停車駅は変わっていません)。復活後は休日朝の下りのみ2本設定されています。2022年3月改正より1本となりました。

拝島線

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表示種別/行先 急行/玉川上水
投稿者 柳瀬(1,2枚目)、猛虎P(3枚目)、福北ゆたかP(4枚目)、ST02(5,6枚目)
運転本数 休日1本/日
撮影日時 2013/11/06(1,2枚目)、2014/05/16(3枚目)、2014/10/24(4枚目)、2019/08/15(5枚目)
撮影場所 西武新宿駅(1,2枚目)、高田馬場駅(3.4枚目)、小川駅(5枚目)
解説 '13/03/16のダイヤ改正で設定された列車です。2000系はコマがないため、側面表示が急行のみとなります。2021年改正より急行玉川上水のコマが追加されました。

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表示種別/行先 準急/玉川上水
投稿者 1.2.3枚目猛虎P、4枚目福北ゆたかP、5,6枚目ST02
運転本数 2本/日
撮影日時 1.2.3枚目2014/05/16、4枚目2014/10/24、5枚目2019/08/15
撮影場所 高田馬場駅 小川駅
解説 平日は朝と夜1本ずつ 休日は朝2本のみの設定です。

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表示種別/行先 拝島ライナー/拝島
投稿者 FLG
運転本数 6本/日
撮影日時 2018/03/10
撮影場所 高田馬場駅
解説 2018/03/10改正で登場しました。西武新宿と高田馬場から乗車する場合は指定券が必要であり、小平以遠から乗車する場合は指定券が不要という扱いとなっています。全列車40000系で運用されます。

多摩湖線

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表示種別/行先 各停/多摩湖
投稿者 FLG 2,3枚目ST02
運転本数 平日1本/日、休日特定日(野球開催日、GW、学校の夏季休暇期間)2本~4本/日
撮影日時 2021/03/27
撮影場所 萩山駅
解説 多摩湖行は基本的に9000系のワンマン車で運転されるため行先表示は"多摩湖"のみとなります。このため、各停表示も出る多摩湖行は少なく、平日1本(折り返しは各停西武新宿行)のみとなります。休日はベルーナドームにて野球が開催される場合とGW、学校の夏季休暇期間には多摩湖線直通の急行があるため送り込みとして運行されます(なお、2021年6月に西武園ゆうえんちがリニューアルオープンしたため2021年は11月まで毎週 2022年も3月から毎週設定されています)。また、9000系ワンマン車は5本しか在籍しておらず、検査の都合により新2000系4両編成ツーマンでの代走となる場合にも出現します(2021/03/27現在、101系から9000系に世代交代している最中でありまだ5本揃っていないため駅名改称後も毎日代走中 なお、元の趣向から掲載しております)。なお、101系より9000系は1本少ないため今後頻繁に新2000系4両編成による代走が出現すると思われます。

国分寺線

西武園線


  • 最終更新:2023-03-18 07:16:07

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