東海道本線(首都圏近郊)/設定あり

※東海道線から上野東京ラインに直通する列車については、上野東京ラインのページも参照して下さい。

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表示種別/行先 特急 サンライズ瀬戸/東京
投稿者 1枚目らいむらいん、2枚目福北ゆたかP
運転本数 1本/日
撮影日時 1枚目2012/08/01、2枚目2012/02/09
撮影場所 1枚目高松駅、2枚目大阪駅
解説 岡山を越えて走る唯一の列車であり、四国唯一の寝台列車でもあります。

画像 DSCN109さ7.JPGDSCN1100.JPG
表示種別/行先 特急 サンライズ出雲/東京
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 1本/日
撮影日時 2012/02/09
撮影場所 大阪駅
解説 出雲市から伯備線を経由し、岡山でサンライズ瀬戸と連結して東京へ向かうサンライズ出雲号の東京行きです。


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表示種別/行先 特急 スーパービュー踊り子/東京
投稿者 ちふむ めしはしかや
運転本数 2本/日(定期列車のみ)
撮影日時 2015/04/22
撮影場所 品川駅
解説 スーパービュー踊り子号自体の運転本数が少ないことや一部の列車が新宿方面の発着となっているため、東京発着のスーパービュー踊り子号は定期列車では2往復の運転となっております。

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表示種別/行先 快速 アクティー/東京
投稿者 逸P ST02
運転本数 1本/日
撮影日時 2015/03/03 2018/06/19
撮影場所 小田原駅 東京駅
解説 多数存在したが、2015年3月14日改定で大多数の列車が上野東京ライン直通となったため、東京止めは夜に1本のみの運転となった。

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表示種別/行先 普通/東京
投稿者 1枚目YUZKA SHIOMI、2枚目福北ゆたかP 3枚目ST02
運転本数 5本/平日 4本/土休日
撮影日時 1枚目2015/3/13、2枚目2012/02/09、3枚目2018/06/19
撮影場所 1、3枚目東京駅、品川駅
解説 かつては多数存在した東京行だが、2015年3月14日改定で大多数の列車が上野東京ライン直通となったため東京止めは平日5本/休日4本と大幅削減され、wiki入りとなった。2枚目の画像は2012年頃まであった373系の普通東京行きです。

画像 DSC00002A.jpgDSC09888.jpgIMG_0086.jpg DSCN1428.JPG
表示種別/行先 普通/品川
投稿者 1,2枚目時雨n 3枚目:逸P、4枚目福北ゆたかP
運転本数 3本/日
撮影日時 2013/04/21、4枚目2011/08/18
撮影場所 1枚目:川崎駅 2・3枚目:横浜駅、4枚目大船駅(?)
解説 この日(2013/04/21)は新橋駅ホーム拡張工事のため、東京~品川間で運休となった事から品川止めが多発してたが、通常は上り3本のみの設定。深夜に東京行き最終の後、3本存在する。最後の1本は小田原発の最終、その1本前は熱海発の小田原以東の最終である。(追記:その後、2016/11/19の品川駅工事に伴う行先変更でも運転された。)【補足】文章を不自然にならないように修正しました。また、東海道線内のみ運転される列車だけ取り上げております。(上野東京ラインの列車は除外してあります。)(ちふむ めしはしかや追記)

画像 #C-Rapid_Odawara1.jpgC-Rapid_Odawara2.jpgCom.rapid_Odawara.JPGCom.rapid_Odawara2.JPGIMG_2018062010361620.jpg
表示種別/行先 通勤快速/小田原
投稿者 1,2枚目るなれーる、3,4枚目猛虎P 5枚目ST02
運転本数 3本/日(平日のみ)
撮影日時 1,2枚目2013/4/5、3,4枚目2014/8/6
撮影場所 1,2,5枚目東京駅、3,4枚目品川駅
解説 停車駅は東京,新橋,品川,大船,藤沢,茅ヶ崎,平塚,国府津,小田原。平日のみの運行で休日は代わりに快速アクティーが運行される。

画像 P1110074.JPGDSCF3691.JPGIMGP2419_convert_20170108114202.jpgIMG_4083.JPG  
表示種別/行先 快速 アクティー/小田原  
投稿者 (前2枚)ちふむ めしはしかや/(後1枚)めとなな (最後1枚)にせとこ  
運転本数 平日1本/日 土休日4本/日  
撮影日時 2011/12/12(1枚目) 2013/12/07(2枚目) 2016/12/24(3枚目)2017/8/6(3枚目)  
撮影場所 東京駅(1・3・5枚目)/大船駅(2枚目)  
解説 快速「アクティー」のうち、土休日の夜に運転される列車は3本ありますが、3本とも小田原行きです。他に夕方に1本運転されています。  

画像 DSC06596.jpgDSC06597.jpghomelineroda01
表示種別/行先 ホームライナー小田原/小田原
投稿者 時雨n
運転本数 2本/日(土休日運休)
撮影日時 2014/03/13
撮影場所 新宿駅
解説 東海道線のホームライナーのうち、新宿を始発とするホームライナー小田原で、新川崎付近まで湘南新宿ラインと同じルートを通りそこから貨物線を通るルートを使用する。251系が使用されている乗り得列車で有名で、かつてはE257系やE351系も間合い運用で使用されバラエティに富んでいた。ちなみに251系の幕は「ホームライナー」表示のみ。

画像 shounan sta.jpgshounan.jpg
表示種別/行先 湘南ライナー/小田原
投稿者 たわし
運転本数 8本/日(土休日運休)
撮影日時 2015/03/27
撮影場所 東京駅
解説 東海道線のホームライナーのうち、多くは東京始発である。185系と215系で運転。

画像 鉄道画像43 168.JPGDSCF1187.JPGSnapseed.jpgDSCN5855.JPG
表示種別/行先 快速 アクティー/熱海
投稿者 1、2枚目 ちふむ めしはしかや 3枚目ST02 4枚目 きの
運転本数 8本/日
撮影日時 2011/11/20(1枚目) 2013/03/14(2枚目) 2018/06/19(3枚目) 2018/08/15(4枚目)
撮影場所 東京駅(1、2、4枚目) 3枚目新橋駅
解説 東海道線の快速列車「アクティー」の行き先表示です。「アクティー」は主に日中のみ1時間に1本の割合で運転されていますが、土休日の夜にも小田原行きが運転されています。また、左側は211系の方向幕で、現在はこの路線の東京~熱海間から211系が撤退したことにより見られなくなっています。

画像 Ito_Tokaido_1.pngP1130485.JPG伊東Local_Ito2.JPG
表示種別/行先 東海道伊東線 普通/伊東
投稿者 1枚目るなれーる、2,3枚目ちふむ めしはしかや、4枚目猛虎P
運転本数 5本/日
撮影日時 1枚目2011/05/14、2枚目2012/02/03、3枚目2011/07/18、4枚目2014/04/12
撮影場所 1,3,4枚目東京駅、2枚目熱海駅
解説 熱海から伊東線に直通。夕方~深夜に5本の設定。【補足】かつては朝や午前中の時間帯にも運転され185系・211系の運用もありましたが、現在はE231系・E233系の運用になっています。(ちふむ めしはしかや追記)

画像 L_Numazu_E231.jpgIMG_0285_A.png
表示種別/行先 普通/沼津
投稿者 るなれーる
運転本数 9本/日
撮影日時 2011/7/10(左) 2014/3/15(右)
撮影場所 沼津駅
解説 熱海からJR東海管内直通。朝と夕方~深夜に9本の設定。

普通国府津行きは平日の本数が10本以上あるため削除しました。

  • 最終更新:2018-08-18 09:08:32

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