山陽/設定あり

山陽電鉄本線

画像 IMG_0151.JPGCIMGa1372.jpgsanyo_sltdexp_hsannomiya_011.jpg
表示種別/行先 S特急/阪神神戸三宮
投稿者 1枚目: 逸P、2枚目: ラティ、3枚目: dieene
運転本数 平日5本/日 土休日1本/日
撮影日時 2012/11/11、3枚目: 2013/01/14
撮影場所 1・2枚目: 元町駅、3枚目: 高速神戸駅
解説 山陽区関内における特急の下にあたる列車ですが、特急停車駅の舞子公園を通過するなど、一部千鳥停車の要素もみられる種別です。S特急には土休日に1本別に阪急神戸三宮行きが設定されており、それに比べるとレア度は劣りますが、S特急そのものの設定が少なくなっています。

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表示種別/行先 S特急/阪急神戸三宮
投稿者 ラティ
運転本数 土休1本/日
撮影日時 2016/03/19
撮影場所 高速神戸駅
解説 かつて設定があった。2016年のダイヤ改正で復活

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表示種別/行先 特急/東須磨
投稿者 1枚目寛山P、2枚目しゅんしゅんP
運転本数 平日4本、土休日3本/日
撮影日時 1枚目2008/12/01、2枚目2013/5/25
撮影場所 東須磨駅
解説 一日を通して設定があるが、どの列車も朝ラッシュ明け、昼過ぎ、夕ラッシュ明けと、混雑する時間をさけて設定されています。

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表示種別/行先 普通/東須磨
投稿者 1・2枚目: ラティ、3枚目: dieene
運転本数 9本/日
撮影日時 1・2枚目: 不明、3枚目: 2013/02/19
撮影場所 1・2枚目: 高速神戸駅、3枚目: 須磨浦公園駅
解説 平日休日共に9本設定があります。平日は下り(高速神戸方面)が、休日は上り(明石・姫路方面)が多く設定されています。

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表示種別/行先 普通/霞ヶ丘
投稿者 1枚目:寛山P、2枚目:福北ゆたかP、3枚目:猛虎P
運転本数 平日2本/日 土休日1本/日
撮影日時 1枚目:2009/03/19、2枚目:2013/05/09、3枚目:2015/03/12
撮影場所 1・2枚目:東須磨駅、3枚目:新開地駅
解説 朝ラッシュ時間帯に僅かに運転されます。側面幕が「普通」とだけ表示される編成も使用されています。

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表示種別/行先 特急/東二見
投稿者 ラティ
運転本数 平日4本、休日3本/日
撮影日時 2014/10/20
撮影場所 山陽姫路駅
解説 姫路発で数本設定がある。全日、最後の一本は阪神車が担当となる。阪神車での充当の際、車内の表示が「阪神 東二見」となっているが、これは『上り列車は山陽線内・高速神戸まで阪神と行先に冠が付く』という阪神の車輌特性に則った仕方のない表示。

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表示種別/行先 普通/東二見
投稿者 寛山P(1枚目)、ラティ(2枚目以降)
運転本数 平日7本/日 土休日6本/日
撮影日時 2013/03/15
撮影場所 東二見駅
解説 深夜帯に入庫列車として運転されます

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表示種別/行先 普通/高砂
投稿者 1,2枚目寛山P、3枚目福北ゆたかP、4枚目ラティ
運転本数 平日3本/日 土休日2本/日
撮影日時 1,2枚目2011/12/24 3枚目2014/02/20
撮影場所 1/2枚目 東二見駅/播磨町駅 3枚目新開地駅
解説 朝ラッシュ時間帯、深夜に僅かに運転されます。

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表示種別/行先 普通/飾磨
投稿者 ラティ
運転本数 上り2本・下り3本/日
撮影日時 2015/06/27
撮影場所 姫路駅・飾磨駅
解説 姫路発・高速神戸発・阪神阪急の三宮発で設定がある。下りは全て3両編成、上りは全て4両編成と偏っている。そのうえ姫路発の列車はいずれも飾磨行きの準最終と最終で姫路を0時台に発車する。そのため姫路~飾磨以外の住人はJRでも帰る事が出来ない。飾磨到着後はすぐに入れ替えて車庫に入る。その際幕を回すことは殆ど無いため、終点の飾磨でも撮影が可能な場合がある。

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表示種別/行先 特急/姫路
投稿者 1枚目寛山P、2,3,4枚目ラティ
運転本数 3本/日
撮影日時 2011/6/12
撮影場所 東二見駅
解説 早朝に数本運転されます。かつては夕方にも運転されていました。

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表示種別/行先 S特急/姫路
投稿者 前2枚福北ゆたかP、3枚目ラティ、4枚目猛虎P
運転本数 3本/日
撮影日時 2014/02/20
撮影場所 1~3枚目山陽明石駅、4枚目元町駅
解説 夜に3本運転されているS特急の姫路行きです。側面幕が「S特急」だけの編成も使用されています。

  • 最終更新:2016-03-27 01:29:50

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