小田急/設定あり

小田原線

画像 S_7474856253183.jpg急行 取手 DSC02974.JPG
表示種別/行先 急行/取手
投稿者 1枚目ST02、2枚目アーバン
運転本数 休日3本/日
撮影日時 1枚目2018/02/13、2枚目2018/03/11
撮影場所 1・2枚目新百合ヶ丘駅
解説 休日ダイヤのみ3本設定されています。JR車,小田急車,メトロ車の順です。

画像 IMG_0627.jpg急行 我孫子 DSC02561.JPG急行 我孫子 DSC09869.JPG
表示種別/行先 急行/我孫子
投稿者 1枚目ST02、2・3枚目アーバン
運転本数 平日4本/日 休日7本/日
撮影日時 1枚目2018/2/13、2枚目2018/03/06、3枚目2018/02/03
撮影場所 唐木田駅
解説 急行の我孫子行きです。2018年改正以前は昼間に多摩線から大量に設定されていましたが千代田線直通は大半が準急になったためレア行先入りしました。

画像 S_7474856261327.jpg
表示種別/行先 急行/柏
投稿者 ST02
運転本数 平日2本/日 休日1本/日
撮影日時 2018/2/13
撮影場所 唐木田駅
解説 急行の柏行きです。平日は小田急車、休日はJR車での運用です。

画像 semi-kashi1.jpgsemi-kashi2.jpg
表示種別/行先 準急/柏
投稿者 時雨n
運転本数 平日4本/日、休日5本/日
撮影日時 2016/9/17
撮影場所 町田駅
解説 2016年改正で設定。平日は夕方に、休日は朝と夕方に設定されています。

画像 DSC05258.jpgDSC05259.jpgDSCN178-7.jpgDSCN1793.jpg
表示種別/行先 準急/綾瀬
投稿者 前2枚時雨n 後2枚ラティ
運転本数 平日8本/日 休日9本/日
撮影日時 2014/01/22
撮影場所 新百合ヶ丘駅
解説 準急は殆ど我孫子行きであるため、綾瀬行きの本数はかなり少なくなっております。

画像 DSCN7517.JPGDSCN7516.JPG
表示種別/行先 メトロはこね/北千住
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 1本/日
撮影日時 2013/09/12
撮影場所 成城学園前駅
解説 平日は箱根湯本14:40発、休日は17:04発で一日に1本走っています。

画像 DSC07915.jpgDSC07912.jpgIMG_1613.jpgIMG_1614.jpgLocalkyodo.jpg7078655381366.jpg
表示種別/行先 各停/経堂
投稿者 時雨n(1~4枚目) YUZKA SHIOMI(5枚目) ST02(6枚目)
運転本数 2本/日
撮影日時 1・2枚目:2013/01/22 3・4枚目:2013/05/16 5枚目:2014/6/24 6枚目:2018/02/15
撮影場所 町田駅
解説 経堂行き終車のみ存在しています。

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表示種別/行先 急行/町田
投稿者 KK600
運転本数 平日:1本,土休日:2本
撮影日時 2017/12
撮影場所 下北沢駅
解説 かつては赤丸急行としてある程度の本数が走っていた。現在では赤丸急行の残党の新松田ー町田間急行が平日1本、向ケ丘遊園と小田原発で全区間急行が土休日2本走っている。

画像 PIC_0837.JPG
表示種別/行先 ホームウェイ/相模大野
投稿者 ST02
運転本数 平日:1本/日
撮影日時 2018/04/04
撮影場所 新宿駅
解説 ダイヤ改正前にあった町田行きホームウェイを相模大野まで延長させたものです。平日の最終のホームウェイです。

画像 OER_Express_Ebina_4000OER_Express_Ebina_5200OER_Express_Ebina_3000急行 海老名 IMGP0553.JPG7078654487097.jpg
表示種別/行先 急行/海老名
投稿者 1枚目~3枚目4:TantalumESN 4枚目:アーバン 5枚目:ST02
運転本数 1本/日
撮影日時 1枚目~3枚目:2011/02/07 4枚目:2013/7/31 5枚目:2018/04/04
撮影場所 1枚目~3枚目:本厚木駅 4枚目:新百合ヶ丘駅
解説 長らく定期設定が無かったが2018年改正で最終列車として定期設定されました。新百合ヶ丘から各駅停車に化けます。

画像 PC170016.jpgIMG_1449.jpgIMG_1462.jpg
表示種別/行先 各停/海老名
投稿者 1枚目:ICHI 2・3枚目:時雨n
運転本数 1本/日
撮影日時 1枚目:2011/12/17 2枚目:2013/4/10 3枚目:2013/4/11
撮影場所 1枚目:相武台前駅 2枚目:本厚木駅 3枚目:伊勢原駅
解説 相模川での花火大会に伴う増発列車などで臨時列車として頻出する。
他の登場例では相模大野~海老名または海老名~本厚木間で運行障害が発生した際に登場する場合がある。2018年ダイヤ改正で定期化されました。上記の急行海老名行きが新百合ヶ丘から先でこの表示を出します。ただし新百合ヶ丘到着時間は0時46分なので撮影難易度はかなり高いです。

画像 IMG_1741.jpgIMG_1742.jpgIMG_1739.jpg
表示種別/行先 メトロホームウェイ/本厚木
投稿者 時雨n
運転本数 平日:5本/日 休日:2本/日
撮影日時 2013/05/28
撮影場所 町田駅
解説 メトロからの直通で夜間のみの運行。平日の便は「大手町始発」の「成城学園前通過便」で、「新百合ヶ丘では多摩線ホームに入線」し、全列車が「メトロ直通系統のみ存在する町田と新百合ヶ丘の両方に停車する停車駅パターン」というレアずくめの列車となっている。

画像 IMG_1754.jpgIMG_1755.jpgIMG_1756.jpg7078655099335.jpg
表示種別/行先 ホームウェイ/本厚木
投稿者 時雨n ST02
運転本数 3本/日
撮影日時 2013/05/28 2018/04/04
撮影場所 町田駅 新宿駅
解説 小田原線系統のホームウェイのうち、新宿22:00発以降は殆どがこれになるが、休日はロマンスカー最終となる23号は日付を越えて運行する列車で、本厚木で開成~足柄終車の各停に接続。基本的にはEXEが配当されるが、一部、日によってMSEが入る列車がある。

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表示種別/行先 快速急行/本厚木
投稿者 ST02
運転本数 平日1本/日
撮影日時 2018/04/04
撮影場所 新宿駅
解説 2018年改正で平日の深夜に1本設定されました。

画像 DSC01069.JPGDSCN7702.JPGDSC03881.jpgDSCN199-6.jpgIMG_2018062010361624.jpg
表示種別/行先 急行/本厚木
投稿者 1・2枚目福北ゆたかP 3枚目時雨n 4枚目ラティ 5枚目ST02
運転本数 平日5本/日、休日4本/日
撮影日時 1枚目、2015/03/05、2枚目:2013/09/12 3・4枚目:2013/11/3 5枚目2018/16/19
撮影場所 1枚目町田駅、2枚目新百合ヶ丘駅、3・4枚目伊勢原駅 5枚目新宿駅
解説 全日2本/日が千代田線から直通します。平日2本/日,休日3本/日は相模大野から先は各駅停車で、相模大野まで急行表示です(2018/03/17改正より終点まで表示するようになりました)。

画像 IMG_0923.jpgDSC_0094.JPGP1130197.JPGDSC08367.JPG
表示種別/行先 準急/本厚木
投稿者 1枚目:時雨n 2枚目:小鵺 3枚目:ちふむ めしはしかや、4枚目福北ゆたかP
運転本数 平日6本/日、土休日2本/日
撮影日時 1枚目2012/10/24 2枚目2012/3/16 3枚目2012/01/26、4枚目2016/06/20
撮影場所 1枚目新宿駅 2枚目座間~海老名間 3枚目代々木上原駅、4枚目成城学園前駅
解説 多摩急行設定以前には多数の設定があったが、2015年改正で平日の朝2本だけに激減。しかし、2016年改正でJRを含めた三社直通が始まるとともに夕ラッシュの相直主力種別の一つとして再び本数を増やした。新宿発が存在せずすべて地下直対応車での運行で、メトロ車とJR車による運用も存在する。

画像 IMG_9194.jpgIMG_9188.jpgOER_Exp_Isehara_01OER_Exp_Isehara_02OER_Exp_Isehara_03
表示種別/行先 急行/伊勢原
投稿者 前2枚時雨n、後TantalumESN
運転本数 平日9本/日 休日6本/日
撮影日時 2016/09/10
撮影場所 新宿駅
解説 16年改正で設定された列車。2018/03/17改正からは一気に増えたが大半が千代田線からの直通列車であり新宿始発は相変わらず休日1本しかない。因みに平日2007レは取手始発であり、

画像 semiexp_isehara.JPGDSCN7393.JPGsemiexp_isehara_led.JPGDSC02086.jpg
表示種別/行先 準急/伊勢原
投稿者 1・3枚目みや、2枚目福北ゆたかP、4枚目時雨n
運転本数 平日1本/日
撮影日時 1枚目2012/03/16、2枚目2013/09/12、3枚目2009/12/29、4枚目2012/7/24
撮影場所 1枚目新宿駅、2・3枚目新百合ヶ丘駅、4枚目相武台前駅
解説 2014年ダイヤ改正まで平日朝に1本だけ存在しました。2018/03/17改正で復活しました。

画像 IMG_1731.jpgIMG_1729.jpg
表示種別/行先 ホームウェイ/秦野
投稿者 時雨n
運転本数 2本/日
撮影日時 2013/05/28
撮影場所 本厚木駅
解説 2016年改正で小田原行きに延伸する形で消滅しましたが、2018/03/17改正で復活しました。終日2本設定されています。

画像 DSC06463.jpgDSC06464.jpgLocal_Hadano.jpegLocal_Hadano2.jpeg
表示種別/行先 各駅停車/秦野
投稿者 1,2枚目時雨n、3,4枚目猛虎P
運転本数 平日4本/日
撮影日時 1,2枚目2012/09/18、3枚目2014/05/01、4枚目2014/05/19
撮影場所 1,2枚目町田駅、3枚目代々木上原駅、4枚目新百合ケ丘駅
解説 新宿発が朝に1本、夕方に2本あります。小田原発が夜に1本あります。

画像 DSC03369快.JPGDSCN1799.jpgDSCN1816.jpgDSCN1953.jpgDSCN1957.jpgDSCN2000.jpgDSCN1972.jpgDSCN1973.jpg
表示種別/行先 快速急行/新松田
投稿者 1枚目水瓜亭、2枚目以降ラティ
運転本数 休日5本/日
撮影日時 2016/04/17
撮影場所 向ケ丘遊園駅・新宿駅
解説 2016年3月の改正で誕生しました。新松田からは小田原行きの普通列車と接続を取っています。このパターンで小田原まで行くと新宿を1分後に出発する急行より2分も早く小田原に着くことが出来ます。

画像 DSC08413.JPGDSC08416.JPG
表示種別/行先 スーパーはこね/箱根湯本
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 平:2本/日 土休:4本/日
撮影日時 2016/06/21
撮影場所 新宿駅
解説 特急スーパーはこねの箱根湯本行きです。平日は1本、土休日は2本設定があり、VSE・MSE・GSEが担当します。新宿を出ると小田原まではノンストップで最速達の系統となります。

画像 IMG_2200.jpgIMG_2199.jpg
表示種別/行先 ホームウェイ/箱根湯本
投稿者 時雨n
運転本数 平:1本/日 土休:4本/日
撮影日時 2013/07/13
撮影場所 町田駅
解説 小田原方面のホームウェイで1・3・7・11号(3・7・11号は土休日のみ)が箱根湯本まで直通する。全列車EXEが配当される。余談ですが、急行の箱根直通が無くなった今、秦野駅で箱根湯本のパーツが使われる数少ない列車でもあったりする。

画像 Metro-hakone.JPGMetro-hakone2.JPGMetro-hakone3.JPG
表示種別/行先 メトロはこね/箱根湯本
投稿者 猛虎P
運転本数 1本/日(平日)、2本/日(土休日)
撮影日時 2014/06/04
撮影場所 北千住駅
解説 平日1本、休日2本設定されている北千住から箱根湯本までを結ぶ特急です。

画像 DSC_0136.jpgDSC_0179.jpgDSC_0174.jpg
表示種別/行先 ふじさん/御殿場
投稿者 ST02
運転本数 3本/日(平日)、4本/日(土休日)
撮影日時 2018/05/05
撮影場所 新宿駅
解説 2018年改正であさぎりから改称されて設定されました。

多摩線

画像 DSCN7345.JPGExp_Shin-yurigaoka.JPGExp_Shin-yurigaoka2.JPGDSCN1892.jpgDSCN177-2.jpg
表示種別/行先 急行/新百合ヶ丘
投稿者 1枚目福北ゆたかP、2,3枚目猛虎P、4,5枚目ラティ
運転本数 平日1本/日
撮影日時 1枚目2013/09/12、2,32014/06/19
撮影場所 1枚目栗平駅、2,3下北沢駅、4,5枚目唐木田駅
解説 多摩線内の急行新百合ヶ丘行きです。平日朝に1本走っています。6両編成となっています。

江ノ島線

画像 IMG_0257.jpgIMG_0252.jpgDSCN7678.JPGExp_Yamato.JPGDSCN199-7.jpg
表示種別/行先 急行/大和
投稿者 1,2枚目時雨n、3枚目福北ゆたかP、4枚目猛虎P、5枚目ラティ
運転本数 平日4本/日
撮影日時 1,2枚目2012/05/27、3枚目不明、4枚目2014/08/17
撮影場所 1,2,4枚目新宿駅、3枚目新百合ヶ丘駅
解説 夜間に運行される急行。最終電車は平日では江ノ島線に直通する最後の急行です。

画像 平成20年 9月 15日 021.jpgDSCN7780.JPGDSCN7802.JPG
表示種別/行先 各停/大和
投稿者 1枚目電車マン、2.3枚目福北ゆたかP
運転本数 1本/日
撮影日時 1枚目2008/09/15、2.3枚目2013/09/12
撮影場所 1枚目新宿駅、2.3枚目相模大野
解説 毎日運転。下り限定1本設定。相模大野始発の大和行最終電車です。

画像 IMG_1594.jpgIMG_1596.jpgPIC_0827.JPGPIC_0828.JPG
表示種別/行先 ホームウェイ/藤沢
投稿者 時雨n ST02
運転本数 平日5本/日 休日2本/日
撮影日時 2013/05/12 2018/04/04
撮影場所 新宿駅
解説 江ノ島線系統のホームウェイは休日一本目を除きすべて藤沢止め。夕方以降毎時1本存在する。比較的MSEが多めに配当され、一部にはEXEも配当されるが、平日の便には間合い運用でVSEが配当されるスジがある。

画像 IMG_4431.jpgIMG_4427.jpg
表示種別/行先 ホームウェイ/片瀬江ノ島
投稿者 時雨n
運転本数 平日1本/日 休日3本/日
撮影日時 2015/01/12
撮影場所 相模大野駅
解説 江ノ島線系統のホームウェイで唯一、51号のみ片瀬江ノ島まで運行される。ついでに言うと数少ない所定EXEで10両のまま片瀬江ノ島に入線する列車だったりする。到着後、江ノ島線内最後のロマンスカーであるえのしま94号になる。

  • 最終更新:2018-06-20 11:07:27

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