名古屋市交通局/設定あり

東山線

画像 IMG_0198.jpgLocal_Hoshigaoka.JPGLocal_Hoshigaoka2.JPG
表示種別/行先 星ヶ丘
投稿者 逸P(1枚目)、猛虎P(2,3枚目)
運転本数 1本/日
撮影日時 2013/03/17(1枚目)、2014/08/26(2枚目)、2014/11/03(3枚目)
撮影場所 名古屋駅(1,2枚目)、栄駅(3枚目)
解説 下り最終1本のみの設定です。

画像 Local_Iwatsuka.JPGLocal_Iwatsuka2.JPGN1000岩塚行き.JPG
表示種別/行先 岩塚
投稿者 猛虎P(1・2枚目)、鉄道定刻NAGOYA@定刻P(3枚目)
運転本数 1本/日
撮影日時 2014/11/03(1・2枚目)、2014/11/16(3枚目)
撮影場所 栄駅(1・2枚目)、本山駅(3枚目)
解説 毎日上り最終1本のみの設定です。上記星ヶ丘行きと共に曜日によって時間が異なり、金曜日に限り交通局が進める地域経済活性化のための終電延長措置「きんトレ101」により通常より45分ほど遅い時間帯に運転されます。余談ですが全日とも栄駅では星ヶ丘行きと並び、レア行先同士の同時発車が見られます。(定刻P追記:実験ではなく恒久的に行うようになりましたので「措置」に文言を変えました。)

名城線

画像 aratamabashi.jpgLocal_Aratamabashi.JPG
表示種別/行先 新瑞橋
投稿者 きゅーせん(1枚目)、猛虎P(2枚目)
運転本数 1本/日
撮影日時 2013/08/16(1枚目)、2014/11/03(2枚目)
撮影場所 平安通駅(1枚目)、栄駅(2枚目)
解説 左回りの新瑞橋までの最終電車です。

画像 mizuhoundojohigashi.jpgLocal_Mizuho-undojo-higashi.JPGLocal_Mizuho-undojo-higashi2.JPG
表示種別/行先 瑞穂運動場東
投稿者 きゅーせん(1枚目)、猛虎P(2,3枚目)
運転本数 2本/日
撮影日時 2013/08/16(1枚目)、2014/11/02(2,3枚目)
撮影場所 平安通駅(1枚目)、新瑞橋駅(2,3枚目)
解説 左回りと右回りそれぞれ1本あり、瑞穂運動場東までの最終電車です。

画像 Local_Nagoya-daigaku.JPGLocal_Nagoya-daigaku2.JPGLocal_Nagoy-daigaku3.JPG
表示種別/行先 名古屋大学
投稿者 猛虎P
運転本数 1本/日
撮影日時 2014/11/02
撮影場所 金山駅
解説 右回りの名古屋大学までの最終電車です。

画像 右回り金山行き.JPG
表示種別/行先 金山
投稿者 鉄道定刻NAGOYA@定刻P
運転本数 1本/日
撮影日時 2014/11/15
撮影場所 大曽根駅
解説 名城線右回りの終電です。市役所で金山行きに行き先変更します。(ラティ追記)金山行き単独表記の幕は名港線の最終でも表示される。

鶴舞線

画像 CIMG008.2.jpgCIMG00.83.jpgCIMG008.5.jpgDSCN9301.jpg八事行き3000形.JPG八事行き3050形.JPG名鉄100系214F八事行き.JPG
表示種別/行先 八事
投稿者 ラティ(前4枚)鉄道定刻NAGOYA@定刻P(後3枚)
運転本数 1本/日
撮影日時 2014/11/21ほか
撮影場所 上小田井駅・伏見駅
解説 上小田井からの八事行き最終電車。赤池行き最終、上小田井だと鳴海行き最終の後に入線・出発するので、撮影は困難を極める。名古屋駅の近くである伏見駅などは通るので、多少の徒歩が苦痛でない方は撮影できるかと…。(定刻P追記)所定地下鉄車による運用。

画像 CIMG00.90.jpgCIMG008.6.jpg
表示種別/行先 浄心
投稿者 ラティ
運転本数 1本/日
撮影日時 2014/11/21
撮影場所 伏見駅
解説 平日は豊田市、休日は赤池発の浄心行き最終電車。上記の八事行きと共に一日で2本とも狙う事が可能。

桜通線

画像 IMG_0193.jpgDSCN2357.jpgDSCN2358.jpgDSCN2354.jpg
表示種別/行先 野並
投稿者 逸P(1枚目)、ラティ(2枚目以降)
運転本数 1本/日
撮影日時 2013/03/17(1枚目)
撮影場所 名古屋駅(1枚目)
解説 下り1本のみの設定です。野並までの最終電車です。

画像 IMG_0209.jpgDSCN2366.jpgDSCN2367.jpgDSCN2361.jpg
表示種別/行先 今池
投稿者 逸P(1枚目)、ラティ(2枚目以降)
運転本数 2本/日
撮影日時 2013/3/17
撮影場所 名古屋駅
解説 中村区役所・徳重発上下最終1本ずつのみの設定です。

画像 桜山側面.JPGLocal_Sakurayama.JPGDSCN2344.jpgDSCN2337.jpg
表示種別/行先 桜山
投稿者 水瓜亭(1枚目)、猛虎P(2枚目)、ラティ(後2枚)
運転本数 2本/日
撮影日時 2012/07/28(1枚目)、2014/11/02(2枚目)
撮影場所 中村区役所駅(1枚目)、新瑞橋駅(2枚目)
解説 平日は夜に上下1本ずつ、土休日は朝に下り1本と夜に上り1本がそれぞれ設定されています。

上飯田線

画像 7000形上飯田行き側面.JPG7000形上飯田行き前面.JPG7000形上飯田行き発車案内.JPG上飯田行き車内.JPG普通上飯田300系.jpg上飯田行き300系発車間際.JPG
表示種別/行先 上飯田
投稿者 鉄道定刻NAGOYA@定刻P
運転本数 1本/日
撮影日時 2017/01/01(前4枚)、2016/08/02(後2枚)
撮影場所 平安通駅
解説 普段は終電(平安通0時28分発)に1本のみ、市交車7000形による運用があり、元日以外の撮影は困難。また、小牧線小牧~上飯田間が運転不能の場合上飯田線内部分運転になることがあるが、そもそも小牧線が運転不能になること自体が稀。(注:幕自体は幕回し中に必ず一瞬見ることが出来るので、別途写真のような証拠が必要)

  • 最終更新:2017-02-02 21:03:10

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