南海本線・空港線系統
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表示種別/行先 |
準急/なんば |
投稿者 |
福北ゆたかP |
運転本数 |
平日2本/日 |
撮影日時 |
2014/04/14 |
撮影場所 |
1枚目泉大津駅、2枚目春木駅、3枚目貝塚駅 |
解説 |
平日朝に3本ある準急なんば行きです。1本は春木始発という珍しい始発駅となっています。 |
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表示種別/行先 |
-急行-/泉佐野 |
投稿者 |
1,2枚目:永江咲玖 3枚目ST02 4,6枚め[A]あずさ 5枚目あ行 |
運転本数 |
1本/日(終日) |
撮影日時 |
1枚目:2017/02/02,2枚目:2017/01/31 4枚め2019/09/21 5枚目2021/9/12 6枚目2022/1/05 |
撮影場所 |
1,2,4枚目共になんば駅、5枚目泉佐野駅 6枚目羽衣駅 |
解説 |
「白線急行」とも呼ばれるこの列車は、"空港急行・羽倉崎発着の区間急行の前身"として運行されている種別。通常の急行停車駅に春木に停車するという意味でもあり、関西国際空港が開港するまでは日常的に存在していた種別です。開港後は岸和田競輪※開催時の臨時列車として運行されていましたが2005年に日中の急行消滅と同時に姿を消しました。2017/01/28のダイヤ改正により"定期列車としては約23年ぶり"、"臨時も含めると約12年ぶり"に春木停車の急行が運行されることとなりました。
車内自動放送では「急行 泉佐野行き、最終電車です。」と案内される。2021年5月のダイヤ改正で唯一の泉佐野行きとなり、またなんば駅を発車する本線系統の最終列車となった。 |
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表示種別/行先 |
特急ラピートα/(関西空港) |
投稿者 |
おみず [A]あずさ |
運転本数 |
下り4本/日 上り6本/日(平日のみ) |
撮影日時 |
2013/03/13 2021/2/3 |
撮影場所 |
新今宮駅 |
解説 |
ラピートα自体関西空港行き、平日のみ4本運転という少数派。堺・岸和田・泉佐野をすっ飛ばします。天下茶屋~りんくうタウン間ノンストップです。列車名表示と行先表示を同時にできないため上り下りどちらでもラピートαのみの表示は撮影できます。 |
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表示種別/行先 |
普通/関西空港 |
投稿者 |
ST02 [A]あずさ |
運転本数 |
平日8本/日 土休日3本/日 |
撮影日時 |
2019/03/20 2021/06/08 2022/1/08 |
撮影場所 |
新今宮駅 貝塚駅 難波駅 |
解説 |
夕方にちょっと設定されています。
南海アプリでは「空普」として区別される。 |
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表示種別/行先 |
区間急行/羽倉崎 |
投稿者 |
1枚目京津三条、2~4枚目ラティ、5枚目ST02 |
運転本数 |
平日5本/日、休日3本/日 |
撮影日時 |
2013/10/1 |
撮影場所 |
難波駅 |
解説 |
入庫用行先。平日は朝と夜に、休日は深夜のみに運転されます。 |
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表示種別/行先 |
普通/樽井 |
投稿者 |
前3枚福北ゆたかP、4枚目ラティ 5,6,7枚め[A]あずさ |
運転本数 |
平日2本/日 |
撮影日時 |
2013/03/11 5,6枚め2017/10/29 7枚目2020/10/15 |
撮影場所 |
なんば駅 6枚目岡田浦駅 7枚目新今宮駅 |
解説 |
平日のみで一日に2本のみ設定されている樽井行きです。 |
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表示種別/行先 |
普通/みさき公園 |
投稿者 |
1,2枚目京津三条、3枚目猛虎P 4~7枚め[A]あずさ |
運転本数 |
平日7本/日、休日3本/日 |
撮影日時 |
1,2枚目2013/10/01、3枚目2014/08/23 4枚目2019/05/21 5枚目2019/03/20 6枚目2020/09/08 7枚目2022/1/11 |
撮影場所 |
1,2,6枚目難波駅、3,4枚目新今宮駅 5枚目天下茶屋駅 7枚目羽衣駅 |
解説 |
区急のみさき公園行きはたくさん走っていますが、普通は朝と夜にしか運転されません。(追記)2014.10/18のダイヤ変更で、みさき公園行きは朝と晩の普通のみとなりました。 |
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表示種別/行先 |
区間急行/和歌山市 |
投稿者 |
1,2枚目:ST02 3,4枚目:あ行 |
運転本数 |
平日8本、土休日7本/日 |
撮影日時 |
2019/07,2020/10/1 |
撮影場所 |
なんば駅 |
解説 |
以前は10本あった気がしますかいつの間にか減りました。 |
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表示種別/行先 |
特急サザン/和歌山港 |
投稿者 |
1,2,3枚目:福北ゆたかP 4枚目:Re 5,6,8枚目[A]あずさ 7枚目ST02 |
運転本数 |
平日3本、土休日2本/日 |
撮影日時 |
1・2枚目:2013/05/10 3枚目2014/02/18 4枚目:2011/07/03 5、6枚目2015/9/5 8枚目2020/07/03 |
撮影場所 |
1・2枚目:泉佐野駅 3,4,5,6,7,8枚目:なんば駅 |
解説 |
特急サザンの和歌山港行きです。和歌山港で徳島行きのフェリーに接続します。他の特急サザンは和歌山市行きとなっていて和歌山港まで行くのは平日3本、休日2本のみとなっています。 |
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表示種別/行先 |
急行/和歌山港 |
投稿者 |
1枚目:おはぎ,2枚目:福北ゆたかP,3枚目:品管P 4,6枚目[A]あずさ 5枚目ST02 7枚目 あ行 |
運転本数 |
3本/日(平日のみ) |
撮影日時 |
1枚目:2010/08/13,2枚目:2014/04/14,3枚目:2015/9/17 4枚め2019/05/23 6枚目2021/08/17 7枚目2021/12/29 |
撮影場所 |
1,4枚目:新今宮駅,2枚目:泉大津駅,3,6,7枚目:なんば駅,5枚目:泉佐野駅 |
解説 |
平日の朝に2本のみ設定されている和歌山港行きの急行です。そもそも急行自体が朝と夜にしか設定がなく、他の急行は全て和歌山市行きになっています。(追記)2014.10/18のダイヤ変更で、朝の2本に加えて夕方に1本が設定されました。 |
高野線系統 (泉北直通を含む)
- 【お知らせ】2015.12/5にダイヤ変更がありましたので、一部列車で運転本数の訂正をさせていただきました。(区急泉ケ丘)
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表示種別/行先 |
こうや/なんば |
投稿者 |
永江咲玖/準急行P |
運転本数 |
平日4本、休日7本/日(12~2月のみ4本/日) |
撮影日時 |
2014/08/15 |
撮影場所 |
橋本駅 |
解説 |
下り列車が掲載されてるけど上り列車ないので一応。曜日・運行時期によって本数が変わりますので、定期運行と合わせて記載しています。 |
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表示種別/行先 |
快速急行/なんば |
投稿者 |
1・2枚目:福北ゆたかP 3枚目:時雨n |
運転本数 |
1本/日 |
撮影日時 |
1・2枚目:2012/02/07 3枚目:2014/8/31 |
撮影場所 |
1・2枚目:新今宮駅 3枚目:橋本駅 |
解説 |
平日休日共に1本のみ設定されている快速急行のなんば行きです。 |
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表示種別/行先 |
各停/北野田 |
投稿者 |
福北ゆたかP 3,4枚目[A]あずさ |
運転本数 |
平日1本/日 |
撮影日時 |
2014/04/14 3枚目2020/01/01 4枚め2021/09/24 5枚め2022/1/11 |
撮影場所 |
なんば駅 3枚目中百舌鳥駅 |
解説 |
高野線の平日朝に1本だけ存在する北野田行きです。終夜運転でも見ることができる。
千代田出庫かつ早朝のため、特定の車種を狙うのは困難。 |
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表示種別/行先 |
各停/林間田園都市 |
投稿者 |
1枚目:泉州路快速 2枚目:京津三条 3枚目[A]あずさ |
運転本数 |
平日2本/日 |
撮影日時 |
2018/1/18 2015/05/09 |
撮影場所 |
1枚目:住吉東~沢ノ町駅間 2枚目:なんば駅 3枚目中百舌鳥駅 |
解説 |
平日朝2本のみの運行。かつては夜の運行もありましたが2015年改正で消滅しました。 |
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表示種別/行先 |
区間急行/河内長野 |
投稿者 |
1枚目:京津三条 2枚目:時雨n 3~5枚目[A]あずさ |
運転本数 |
平日1本/日、休日3本/日 |
撮影日時 |
1枚目:2013/10/1 2枚目:2014/8/31 3枚め2021/08/14 4枚め2021/08/24 5枚目2022/1/10 |
撮影場所 |
難波駅 天下茶屋駅 |
解説 |
平日と土休日で運行されるタイミングが分かれており、平日は主にラッシュ輸送への送込み、入庫便を中心に朝から昼かけてに存在。土休日は夕方から夜間にかけての運行。 |
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表示種別/行先 |
急行/三日市町 3,4,5枚め[A]あずさ |
投稿者 |
福北ゆたかP |
運転本数 |
平日7本、休日2本/日 |
撮影日時 |
2013/05/10 3枚め2019/05/23 4枚目2021/2/04 5枚め2015/05/09 |
撮影場所 |
なんば駅 3枚め新今宮駅 |
解説 |
区間急行の三日市町行きは多いですが、急行の三日市町行きはそこまでありません。 |
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表示種別/行先 |
準急/三日市町 |
投稿者 |
永江咲玖/準急行P 3枚め[A]あずさ |
運転本数 |
平日1本/日 |
撮影日時 |
2013/12/25 3枚め2019/09/20 |
撮影場所 |
なんば駅 |
解説 |
2013年10月のダイヤ改正により登場、実際は復活といった形になると思われます。 |
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表示種別/行先 |
天空(自由席)/橋本 |
投稿者 |
永江咲玖/準急行P |
運転本数 |
3月~11月 平日2本/日 休日3本/日、12月~2月 休日2本/日 |
撮影日時 |
2014/08/15 |
撮影場所 |
極楽橋駅 |
解説 |
天空/高野山 極楽橋の解説と同様の為省略。 |
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表示種別/行先 |
快速急行/橋本 |
投稿者 |
1枚目おはぎ、2枚目福北ゆたかP、3枚目永江咲玖/準急行P、4枚目ST02 5,6枚目[A]あずさ |
運転本数 |
平日3本/日・土休日1本/日 |
撮影日時 |
1枚目2010/08/13、2枚目2013/05/10、3枚目2010/07/08、4枚目2019/11/11 5枚目2020/09/08 6枚目2022/1/11 |
撮影場所 |
なんば駅 |
解説 |
平日は日中と夜、休日は日中に運転されています。8300系の「高野山連絡」表記は前面のみ。 |
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表示種別/行先 |
特急こうや/極楽橋 |
投稿者 |
京津三条 |
運転本数 |
平日4本、休日7本/日(12~2月のみ4本/日) |
撮影日時 |
2013/10/1 |
撮影場所 |
難波駅 |
解説 |
高野線の特急のうち、極楽橋まで行く特急がこうやです。多客期には臨時も走りますが、橋本までのりんかんに比べて本数は少なめです。 |
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表示種別/行先 |
天空(自由席)/高野山 極楽橋 |
投稿者 |
永江咲玖/準急行P |
運転本数 |
3月~11月 平日2本/日 休日3本/日、12月~2月 休日2本/日 |
撮影日時 |
2014/08/15 |
撮影場所 |
橋本駅 |
解説 |
橋本以南でのみ運行される種別「天空」の自由席車。指定席車と併結しており、こちらは指定料金不要となります。運転本数は上記の通り。 |
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表示種別/行先 |
快速急行/極楽橋 |
投稿者 |
京津三条 ST02 |
運転本数 |
平日2本/日 |
撮影日時 |
2013/10/1 2020/09 |
撮影場所 |
難波駅 天下茶屋駅 |
解説 |
かつては平日5本/休日3本で快急といえばこの行先でしたが、橋本行きの増加に伴い本数が減っています。 |
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表示種別/行先 |
急行/極楽橋 |
投稿者 |
1枚目:京津三条 2・3枚目:時雨n |
運転本数 |
1本/日 |
撮影日時 |
1枚目:2013/10/1 2・3枚目:2014/8/31 |
撮影場所 |
難波駅 |
解説 |
急行はほとんどが橋本どまりで、極楽橋まで行くのは朝のごく一部だけです。 |
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表示種別/行先 |
(天空)/橋本~高野山 極楽橋 |
投稿者 |
永江咲玖/準急行P |
運転本数 |
3月~11月 平日2本/日 休日3本/日、12月~2月 休日2本/日 |
撮影日時 |
2014/08/15 |
撮影場所 |
橋本駅 |
解説 |
橋本以南でのみ運行される種別「天空」の指定席車。自由席車と併結しており、指定席車は専用車両で運行される為、種別の表記がありません。 |
泉北ライナーなんば行き、各停千代田行き、各停金剛行き、区間急行林間田園都市行きはダイヤ改正で本数が2桁に達しているため削除しました。
各停橋本行きは始発駅が珍しいと掲載可能というルールはないため削除しました。