北総鉄道/設定あり

北総線

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表示種別/行先 普通/矢切
投稿者 にしてう
運転本数 1本/日
撮影日時 左:2013/2/28 右:2012/12/27
撮影場所 左:東松戸駅 右:秋山駅
解説 北総線の上り最終列車として一日1本のみ設定されており、ダイヤ乱れ時にも極稀に運転される事がある。基本的に7260形は入らないが、車両運用の都合等で時折充当される事がある(右画像)。

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表示種別/行先 普通/新町
投稿者 にしてう
運転本数 平日のみ1本/日
撮影日時 2012/10/23
撮影場所 印西牧の原駅
解説 北総線内からは1日に1本のみ。終着駅到着後はそのまま入庫する。

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表示種別/行先 普通/金沢文庫
投稿者 にしてう(1枚目)、猛虎P(2枚目)、いざよい(3枚目)
運転本数 1日1本
撮影日時 2012/9/26(1枚目)、2014/10/24(2,3枚目)
撮影場所 新鎌ケ谷駅(1枚目)、青砥駅(2枚目)、青砥~立石駅(3枚目)
解説 北総線の都心方面最終列車。特に平日の同列車は、京急線内においても最終列車となる。

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表示種別/行先 普通/久里浜
投稿者 にしてう
運転本数 1日1本
撮影日時 2012/5/17
撮影場所 印旛日本医大駅
解説 京急線内では多数設定されている行先だが、北総線からの直通列車としては1本のみの存在。

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表示種別/行先 普通/三浦海岸
投稿者 にしてう
運転本数 平日のみ1本/日
撮影日時 2012/09/26
撮影場所 東松戸駅
解説 京急線に2本存在する三浦海岸行きの1本は北総線からの直通列車。京急線内京急久里浜以遠の最終列車となっている。

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表示種別/行先 普通/京急川崎
投稿者 にしてう
運転本数 休日のみ1本/日
撮影日時 2013/10/13
撮影場所 印西牧の原駅
解説 2012年10月改正によって設定された列車。なお、川崎行きは都心直通開始直後や駅伝臨時ダイヤ等にも設定実績がある。

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表示種別/行先 急行/印西牧の原
投稿者 KK600
運転本数 平日1本
撮影日時 2017/08
撮影場所 高砂駅
解説 北総急行自体現在では下り3本、高砂まで普通でしか走りませんが、印西牧の原止めは1本のみです(残り2本は印旛日本医大行き)。三崎口からの直通でやってくる京急車の運用で、京急線内は特急、高砂まで普通で、高砂から急行になります。終点印西牧の原では折り返し時間5分のスピード折り返しで久里浜に引き返す必要があるので、印西牧の原止めになっていると考えられます。

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表示種別/行先 急行/印旛日本医大
投稿者 猛虎P
運転本数 平日のみ5本/日
撮影日時 2014/10/30
撮影場所 京成高砂駅
解説 平日の夜に設定があります。全て京成線方面からの直通で、高砂までは快速として走ります。

  • 最終更新:2017-08-30 22:03:43

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