京阪/設定あり

京阪本線/鴨東線/中之島線

画像 IMG_8390.jpgIMG_01921.jpgIMG_6763.jpg
表示種別/行先 快速特急/出町柳
投稿者 1.2枚目:逸P、3枚目:Keihan7203F
運転本数 休日5本 平日2本
撮影日時 1枚目:2010/08/11、2枚目:2013/03/30、3枚目:2018/3/10
撮影場所 1枚目:中書島駅、2枚目:中之島駅
解説 以前は夕ラッシュ時に2扉車を使用しそこそこの本数が運転されていましたが、一度は快速特急そのものが定期では消滅し、行楽期などに臨時で設定されていましたが、2016年改正で土休日限定で京橋~七条ノンストップで復活しました。2017年改正では平日にも設定されています。

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表示種別/行先 ライナー/出町柳
投稿者 Keihan7203F
運転本数 平日:2本/日
撮影日時 2019/03/18
撮影場所 淀屋橋駅
解説 2017年8月ダイヤより運行を開始した全車座席指定列車「ライナー」は、2018年ダイヤで平日夜に出町柳ゆきが設定されました。車両は8000系が使用されています。

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表示種別/行先 快速急行/出町柳
投稿者 Keihan7203F
運転本数 平日:3本/日
撮影日時 1枚目:2015/08/28、2枚目:2019/03/18
撮影場所 1枚目:寝屋川市駅、2枚目:枚方市駅
解説 中之島線開業時の2008年ダイヤでは日中を中心に中之島発が多数設定されましたが、2011年ダイヤ以降削減されました。2018年ダイヤでは平日朝に寝屋川市発が1本・淀屋橋発が2本のみで、土休日は上り快速急行自体がありませんが、行楽期には寝屋川市発の臨時列車が設定される場合があります。2枚目の「[京都]出町柳」表示はLED車に限り大阪府内各駅で見られます。

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表示種別/行先 特急/三条
投稿者 1~3枚目福北ゆたかP 4枚目逸P
運転本数 1本/日
撮影日時 左から1.2枚目2011/03/16、3枚目2013/03/11 4枚目2013/3/24
撮影場所 左から1.2枚目京橋駅、3枚目枚方市駅 4枚目七条駅
解説 終日夜1本ある最終の特急三条行きです。夜の特急三条行きは終点三条から種別、行先を変更して各駅停車出町柳行きとして運転します。なお現在定期のものは3扉車のようですが、4枚目の2扉車のものは停電によるダイヤ乱れに伴うものです。

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表示種別/行先 準急/三条
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 1本/平日
撮影日時 2011/03/18
撮影場所 枚方市駅
解説 夜に一本だけの準急の三条行きです。一般車7連での運転です。2016年改正で消滅しました。その後2017年改正で平日朝に1本復活しました。

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表示種別/行先 普通/三条
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 平日:6本/日、土休日:1本/日
撮影日時 1,2枚目2012/08/10、3枚目2014/08/23
撮影場所 1.2枚目東福寺駅、3枚目丹波橋駅
解説 意外と少ない普通列車の三条行きです。写真は宇治川花火大会による臨時列車ですが、2018年ダイヤでは定期設定があります。京都競馬場でG1開催時は淀駅始発で運転されることがあるほか、正月ダイヤでは日中を中心に多数運転されます。



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表示種別/行先 準急/淀
投稿者 1.2.3枚目福北ゆたかP、4枚目水瓜亭
運転本数 平日5本、休日4本/日
撮影日時 左から1枚目2011/03/18、2.3枚目2013/03/10、4枚目2014/05/06
撮影場所 左から1枚目枚方市駅、2.3.4枚目淀屋橋駅
解説 夜の上りのみ設定がある準急の淀行きです。土休日の夜の一本は3000系が充当される運用もありましたが、2018年ダイヤで消滅しています。ほとんどは一般車7連が使われています。

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表示種別/行先 普通/淀
投稿者 ジエーン
運転本数 平日4本、休日5本
撮影日時 2010/03/29
撮影場所 香里園駅
解説 淀車庫への入庫のために運転される。出町柳駅始発で、休日の一部列車は淀で始発の準急淀屋橋行きに接続している。

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表示種別/行先 特急/樟葉
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 1本/日
撮影日時 1.2枚目2013/03/11、3枚目2013/05/09
撮影場所 淀屋橋駅
解説 夜1本ある上り最終の特急は樟葉行きとして運転されます。平日は8000系充当、休日は3000系での運転でしたが、2018年ダイヤでは平日一般8連、土休日3000系での運転となっています。

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表示種別/行先 深夜急行/樟葉
投稿者 福北ゆたかP 4枚目:ST02
運転本数 1本/日
撮影日時 左から1枚目2011/03/19、2枚目2011/03/20、3枚目2013/03/10、4枚目2018/03/21
撮影場所 左から1、4枚目京橋、2枚目7200系深夜急行車内(京橋~寝屋川市)、3枚目淀屋橋駅
解説 言わずと知れた京阪だけの種別「深夜急行」です。時間が時間なので地元民でもなかなか撮れない人も多いかと思われます。車両は一般車8連で淀屋橋発の最終優等です。

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表示種別/行先 急行/樟葉
投稿者 Keihan7203F
運転本数 平日:7本/日、土休日:5本/日
撮影日時 2019/3/17
撮影場所 枚方市駅
解説 2011年ダイヤ・2013年ダイヤでは日中を中心に多数設定されていましたが、2016年ダイヤ以降は朝夜のみ設定されています。2018年ダイヤでは、平日夜の1本のみ3000系で設定されています。

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表示種別/行先 準急/樟葉
投稿者 Keihan7203F
運転本数 平日:9本/日、土休日:6本/日
撮影日時 2019/3/17
撮影場所 1枚目:寝屋川市駅、2枚目:香里園駅
解説 平日夕方を中心に多数運行されてきましたが、枚方市ゆきへの短縮などにより2018年ダイヤでは辛うじて珍行先の基準を満たす本数に減少しています。

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表示種別/行先 区間急行/樟葉
投稿者 きゅーせん
運転本数 1本/平日
撮影日時 2011/05/03
撮影場所 枚方市駅
解説 中之島線開業時から2011年まで日中に30分に1本走っていましたが一度は消滅し、2016年改正で1本のみ朝に復活しました。またこの改正よりこの列車が後2両女学生優先車に設定されています。

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表示種別/行先 普通/樟葉
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 平日2本、休日5本/日
撮影日時 2011/08/16
撮影場所 出町柳駅
解説 主に急行や準急で多い樟葉行きですが各駅停車の樟葉行きというのは日に数本しか存在しません。休日のみ出町柳発が設定されています。

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表示種別/行先 特急/枚方市
投稿者 左から1枚目きゅーせん、2枚目福北ゆたかP、3枚目以降ラティ
運転本数 1本/日
撮影日時 左から1枚目2012/06/15、2枚目2011/08/16
撮影場所 左から1枚目樟葉駅、2枚目出町柳駅
解説 下り特急最終の特急枚方市行き。3000系による運用は2016年改正で消滅し8000系のみで運転されていたが、2018年ダイヤでは平日3000系、土休日一般8連で運転されている。枚方市到着後は寝屋川市の車庫まで回送される。

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表示種別/行先 急行/枚方市
投稿者 1・2枚目:寛山P、3枚目:dieene、4枚目:Keihan7203F
運転本数 1本/日
撮影日時 1枚目:2006/05/12、2枚目:2008/05/04、3枚目:2008/08/10、4枚目:2019/3/18
撮影場所 1枚目:野江駅 2枚目:大和田駅、3枚目:京橋駅、4枚目:香里園駅
解説 昼間を中心に多数存在しましたが消滅しました。しかし、2018年のダイヤ改正で1日1本復活。平日は夕方の急行樟葉行き、土休日は快速特急運転時間帯に運転される急行淀行きの運転区間短縮の形で復活しました。

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表示種別/行先 区間急行/枚方市
投稿者 1-3枚目:福北ゆたかP、4枚目:Keihan7203F
運転本数 休日1本
撮影日時 1-3枚目:2013/03/11、4枚目:2019/3/17
撮影場所 1-3枚目:香里園駅、4枚目:守口市駅
解説 上りの区間急行の中で萱島よりも先まですすむ数少ない列車の枚方市行きです。2018年ダイヤでは休日深夜に、一般7連を使用して設定されています。

画像 DSCN0851.JPGDSCN0854.JPG普通香里園.JPG
表示種別/行先 普通/香里園
投稿者 1.2枚目福北ゆたかP、3枚目水瓜亭
運転本数 1本/日
撮影日時 1.2枚目2011/03/20、3枚目2014/05/07
撮影場所 1.2枚目天満橋駅、3枚目土居駅
解説 終日夜に1本設定のある香里園行きです。以前まで設定されていた平日朝の1本は沿線某校の請願により後部2両に女学生児童優先車が設定されていましたが、2016年改正よりその役目を区間急行/樟葉に受け渡しました。

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表示種別/行先 普通/寝屋川市
投稿者 1~3枚目 福北ゆたかP、4枚目 ラティ
運転本数 3本/日
撮影日時 左から1.2枚目2013/03/09、3枚目2013/03/10
撮影場所 左から1.2枚目出町柳駅、2.3枚目丹波橋駅
解説 夜の下りのみ設定がある普通列車の寝屋川市行きです。車両は一般車7連が充当されています。枚方市の寝屋川市までの下り最終もこの寝屋川市行きとなっています。

画像 DSCN3242.JPGDSCN0861.JPGDSCN0748.JPGDSCN5901.JPG
表示種別/行先 普通/守口市
投稿者 福北ゆたかP
運転本数 1本/日
撮影日時 左から2013/03/10、2011/08/16、2011/03/19、2014/08/23
撮影場所 左から1.3.4枚目出町柳駅、2枚目枚方市駅
解説 出町柳発の普通守口市行きです。一日一本の設定です。7連一般車の運用なので車種は何が入るかわかりません。なお左から1枚目が2600の新色、2枚目が2400の旧色、3枚目が7000の旧色、4枚目が13000です。

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表示種別/行先 快速特急/淀屋橋
投稿者 きゅーせん 4枚目ST02
運転本数 休日5本 平日2本
撮影日時 2014/01/01
撮影場所 京橋駅
解説 2014年の正月ダイヤや秋の特別ダイヤで七条~京橋ノンストップで運転されました。なお定期ダイヤではK特急が快速特急に名称変更した際、下りの快速特急は消滅しましたが、2016年改正で土休日限定で復活しました。2017年改正では平日にも設定されています。

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表示種別/行先 ライナー/淀屋橋
投稿者 Keihan7203F
運転本数 平日:3本/日
撮影日時 2017/11/15
撮影場所 京橋駅
解説 2017年8月ダイヤより運行を開始した全車座席指定列車「ライナー」。当初は枚方市発・樟葉発が平日朝に各1本設定され、京橋まで無停車とされていましたが、2018年ダイヤでは停車駅を特急と同一にして樟葉発・枚方市発・出町柳発が各1本設定されています。

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表示種別/行先 通勤快急/淀屋橋
投稿者 1,2枚目:きゅーせん、3枚目:Keihan7203F
運転本数 平日1本/日
撮影日時 1,2枚目:2016/03/22、3枚目:2019/03/19
撮影場所 1,2枚目:中書島駅、3枚目:京橋駅
解説 2016年改正より通勤快急のうち1本が淀屋橋行きとして運転されるようになりました。

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表示種別/行先 快速急行/淀屋橋
投稿者 1,2枚目:ST02、3枚目:Keihan7203F
運転本数 平日5本/日 土休日8本/日
撮影日時 1,2枚目:2019/03/20、3枚目:2019/03/17
撮影場所 1,2枚目:京橋駅、3枚目:淀駅
解説 2018年ダイヤでは、朝には樟葉発・枚方市発が、夕方には快速特急[洛楽]の補完列車として出町柳発が設定されています。3枚目の「[大阪]淀屋橋」表示は、LED車に限り夕方の出町柳発(平日2本/日、土休日5本/日)の京都府内各駅で見られます。

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表示種別/行先 通勤快急/中之島
投稿者 1,2枚目柳瀬、3,4枚目福北ゆたかP
運転本数 平日3本/日
撮影日時 1,2枚目2014/04/28、3.4枚目2013/03/12
撮影場所 1,2枚目天満橋駅、3,4枚目枚方市駅
解説 朝ラッシュ時に走ります。一般車7連が使用されます。中之島線の開業から2013年のダイヤ改正まで通勤快急おりひめ号として廃止直前は朝に1本(2本ある時期もあった)中之島行きが5両の2600で運転されていました。また3枚目の3000系での運用は2016年9月のダイヤ改正で消滅。

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表示種別/行先 快速急行/中之島
投稿者 1,2枚目:逸P、3枚目:Keihan7203F
運転本数 平日1本/日
撮影日時 1枚目2010/7 2枚目:2011/4 3枚目:2019/03/19
撮影場所 1枚目:枚方市駅 2枚目:寝屋川市駅 3枚目:枚方市駅
解説 2008年の中之島線開業時は大量に設定がありましたが、2011年春の改正を皮切りに改正ごとに本数が減らされ、遂に休日は消滅しています。2016年改正で3000系充当列車はなくなりました。

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表示種別/行先 通勤準急/中之島
投稿者 1~4枚目福北ゆたかP、5枚目きゅーせん
運転本数 平日3本/日
撮影日時 1.2枚目2011/03/17、3枚目2011/08/16、4枚目2015/02/16、5枚目2016/03/22
撮影場所 1枚目京橋駅、2枚目枚方公園駅、3枚目三条駅、4枚目大江橋駅、5枚目枚方市駅
解説 平日朝にしかない通勤準急ですが、その中でも3本は中之島行きとなっています。2016年改正より3000系も充当されるようになっていましたが、2017年8月ダイヤで消滅しました。

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表示種別/行先 準急/中之島
投稿者 ジエーン
運転本数 平日5本/日
撮影日時 1枚目2010/07/01、2.3枚目2012/11/16
撮影場所 1枚目枚方市駅、2.3枚目香里園駅
解説 2011年5月改正から2013年3月改正までは、昼間時は2本/hの頻度で、平日20本休日22本が運転されていた。2013年3月に行われたダイヤ改正の後は平日朝に1本と夜に8本の運転となり、2018年のダイヤでは夕方以降に出町柳発が2本、樟葉発が4本となっている。

京津線

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表示種別/行先 (普通)四宮
投稿者 逸P
運転本数 平日4本 休日2本
撮影日時 1枚目2012/10/27 2枚目2013/8/8
撮影場所 1枚目大谷駅 2枚目浜大津駅
解説 現在定期で設定されている京津線列車のうち最も本数の少ない列車ですが、1枚目の600形や700形での運用は臨時のみの設定となります。

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表示種別/行先 御陵
投稿者 1枚目きゅーせん 2~4枚目逸P
運転本数 3本/日
撮影日時 2013/08/08
撮影場所 1枚目京阪山科駅 2・4枚目浜大津駅 3枚目京阪山科~御陵間
解説 2018/03/17改正から定期化。御陵では2番線に到着し逆発車したのち御陵手前で転線して四宮・浜大津まで回送される。


※急行淀行きは平日の本数が2桁に達したので削除しました。

  • 最終更新:2019-03-22 12:34:52

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