京都丹後鉄道/設定あり

宮津線(宮舞線、宮豊線)

画像 CIMG7264.JPGCIMG7263.JPG
表示種別/行先 普通/宮津
投稿者 MLG
運転本数 2本/日
撮影日時 2013/03/15
撮影場所 2枚とも西舞鶴駅
解説 現在は豊岡駅からの宮津行きが深夜に1本のみ運転されています。画像は2013年3月ダイヤ改正前に運転されていた西舞鶴駅始発のKTR001型による宮津行きです。ダイヤ改正後は西舞鶴発宮津行きもKTR001型も設定がなくなったため、現在この表示を見ることはできません。(313tokaidoline追記)その後のダイヤ改正で西舞鶴からも1本再設定されました。

画像 IMG_2756.JPGDSCF4236.JPGIMG_2965.JPG
表示種別/行先 特急はしだて/天橋立
投稿者 [A]あずさ
運転本数 2本/日
撮影日時 1枚目2015/08/03 2枚目2012/11/18 3枚目2019/04/19
撮影場所 京都駅
解説 まいづる号と併結する。

画像 PIC_0682.jpgDSCN2107.jpg
表示種別/行先 快速/天橋立
投稿者 ST02,あ行
運転本数 2本/日
撮影日時 2017/03/29,2021/04/24
撮影場所 福知山駅
解説 福知山駅からの丹後あおまつ号でこの行き先を見ることができます。

画像 Ltd.Exp_Amino.jpegDSCNtangorelay1654.jpgDSCNtangorelay1656.jpg
表示種別/行先 特急たんごリレー/網野
投稿者 猛虎P あ行
運転本数 2本/日
撮影日時 2014/04/05 2022/06/12
撮影場所 福知山駅
解説 KTR線内完結特急のたんごリレー1号は網野止まりで、折り返しの4号に充当されます。かつては網野から豊岡まで快速として延長運転がなされていましたが、14年3月改正で種別変更は廃止されました。(313tokaidoline追記)ダイヤ改正によりたんごリレーは2号以外網野発着となったため、現在は3本に増えました。2022年現在は2本となっています。また、KTR8000の方向幕フルカラー化によって表示が新しくなりました。

画像 北近畿タンゴ鉄道宮津線KTR800形.jpg
表示種別/行先 普通/網野
投稿者 逸P
運転本数 3本/日
撮影日時 2007/12/22
撮影場所 宮津駅
解説 下り3本のみの設定です。

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表示種別/行先 特急/久美浜
投稿者 時雨n
運転本数 1本/日
撮影日時 2011/03/31
撮影場所 大江駅
解説 久美浜止めの特急は存在しないが、現行のはしだて5号が久美浜から快速になるためこの表示になる。

画像 Ltd.Exp_Kumihama.jpeg2014-04-05 12.07.28.jpg
表示種別/行先 特急/久美浜・東舞鶴
投稿者 猛虎P(1枚目)、いざよい(2枚目)
運転本数 1本/日
撮影日時 2014/04/05
撮影場所 京都駅
解説 特急はしだて5号豊岡行き(特急区間は久美浜まで)は途中綾部までまいづる5号東舞鶴行きを併結するため、始発の京都から綾部までの区間は久美浜と東舞鶴の2層建て表示となります。綾部より先の山陰本線・KTR線内は上記の特急/久美浜表示を出すようです。

画像 快速久美浜1.jpg
表示種別/行先 快速/久美浜
投稿者 ほの国の人
運転本数 2本/日
撮影日時 2012/12/23
撮影場所 豊岡駅
解説 久美浜止めの快速は存在しないが、特急「はしだて」が久美浜まで快速、同駅から特急列車になるためこの表示になる(写真は「はしだて」)。ちなみに豊岡~久美浜間は両駅を含めても3駅しかないので通過するのはコウノトリの郷(旧但馬三江)だけだったりする。(313tokaidoline追記)久美浜からたんごリレーになる列車もありましたが2018年のダイヤ改正で消滅しました。

画像 DSC03410.JPGDSC03393.JPG
表示種別/行先 特急/豊岡
投稿者 時雨n
運転本数 1本/日(但し、全てこの表示がされるかどうかは不明)
撮影日時 2011/03/31
撮影場所 宮津駅
解説 上記のはしだて5号は豊岡行きではあるが上記の通り久美浜から快速になるため、この表示が見られる可能性は極めて低い。ちなみに写真のたんごリレー3号は、13年改正で天橋立から先は快速になり、繁忙期は特急運行区間(福知山~天橋立)をこうのとりを延長運転する形で代走させるため、運休になる。(313tokaidoline追記)かつてはたんごリレー1号でも見られましたが、同列車の種別変更取りやめによりはしだて5号からの1本のみとなりました。

宮福線

画像 DSCN2257.jpg
表示種別/行先 ワンマン快速/宮津
投稿者 あ行
運転本数 5本/日
撮影日時 2021/04/24
撮影場所 福知山駅
解説 快速大江山号は一日5往復運行される。余談ではあるが、快速福知山行きについて、1本だけ115or113系での運用が存在する。

画像 IMG_4972.JPG
表示種別/行先 快速/福知山
投稿者 梓寝
運転本数 1本/日
撮影日時 2021/10/02
撮影場所 福知山駅
解説 大江山号のうち、大江山4号が唯一ツーマンで運転される。S編成の快速表示が見られる唯一の列車。

画像 9717954869
表示種別/行先 はしだて/福知山
投稿者 梓寝
運転本数 2本/日
撮影日時 2022/3/29
撮影場所 福知山駅
解説 減便により、直接福知山に入庫する運用となった。

  • 最終更新:2022-06-13 18:09:37

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