京成/設定消滅

京成本線

画像 DSCN1161.JPG DSCN1162.JPG
表示種別/行先 エアポート特急/高砂
投稿者 品管P
運転本数 -
撮影日時 2002/9/30
撮影場所 青砥駅
解説 上野~高砂 間のエアポート特急(高砂で羽田空港発の成田空港行きに接続)は昼間40分交互ぐらいのペースで存在していました。現在は設定がありません。

画像 P1620342.jpgP1620345.jpg
表示種別/行先 普通/東中山
投稿者 にしてう
運転本数 -
撮影日時 2012/12/08
撮影場所 京成津田沼駅
解説 ダイヤ乱れ時等に出現。なお、1960年から開始された都営線直通列車には、同駅発着の列車も設定されていた。

画像 DVC00475.JPG
表示種別/行先 シティライナー/成田
投稿者 いざよい
運転本数 特定日1本/日
撮影日時 2012/1/22
撮影場所 日暮里駅
解説 AE100形を使った、お出かけ需要に使われる有料特急です。2015/12/5改正で消滅し、現在では終夜運転時と年始に1本AE形を用いて設定されている。

成田空港線(成田スカイアクセス線)

押上線

画像 PICT0040.JPG
表示種別/行先 エアポート快速/羽田空港
投稿者 いざよい
運転本数 1本/日
撮影日時 2010/1/3
撮影場所 青砥駅
解説 画像は本来早朝の運用だったが箱根駅伝臨時ダイヤに影響されたと考えられる。現在でも早朝に1本のみ運行。2013/10改正で飛行機マーク自体が消滅、なお飛行機マークはただの飾りなのでエアポートと読まない。

画像 DVC00079.JPGDVC00080.JPG急行西馬込 発車標.jpg
表示種別/行先 急行/西馬込
投稿者 いざよい
運転本数 -(現在は消滅)
撮影日時 2010/4/24(1,2枚目)、2010/02/05(3枚目)
撮影場所 青砥駅
解説 成田スカイアクセス線の開業とともに消えた種別です。現在は見ることが出来ません。

  • 最終更新:2017-08-13 10:37:58

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