上野東京ライン/設定あり

※上野東京ラインから高崎線・宇都宮線・常磐線・東海道線に直通する列車については、高崎線宇都宮線常磐線東海道本線のページも参照して下さい。

上野東京ライン

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表示種別/行先 普通/上野経由東京
投稿者 ラティ 4枚目ST02
運転本数 1本/日
撮影日時 2016/11/19 2018/06/17
撮影場所 上野駅 日暮里駅
解説 ダイヤ乱れ時、東海道線との直通運転を中止した際は上野折り返しになる場合が多く、この行き先が出ることは稀。因みに当日は品川駅で線路切替工事があり、東海道線の東京~品川間が運休になったため、14時20分頃以降到着の全列車が東京行きとなった。2022年改正で夜に籠原始発で定期設定された。

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表示種別/行先 普通/東京
投稿者 ST02
運転本数 1本/日
撮影日時 2018/06/17
撮影場所 上野駅
解説 上と同じく工事で走ったもの。本来なら上野駅で経由表記が外れても本数が変わらないので上の項目と統合していましたが快く思わない方に削除されたので別項目にしました。2022年改正で夜に籠原始発で定期設定された。

高崎線直通

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表示種別/行先 普通/東京経由 前橋
投稿者 1、2枚目:FLG 3、4枚目:T.T.T 5枚目:あ行
運転本数 1本/日
撮影日時 1、2枚目:2016/02/04 3、4枚目:2018/03/24 5枚目2021/10/16
撮影場所 1、2枚目:新橋駅 3、4枚目:横浜駅 5枚目:熱海駅
解説 23/3/18改正で高崎線からの前橋行き自体が3本しかなくなったが、上野東京ラインはかろうじて1本残った。

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表示種別/行先 普通/東京経由 新前橋
投稿者 1、2枚目:ちふむ めしはしかや 3枚目:きの
運転本数 休日1本/日
撮影日時 1、2枚目:2015/05/02 3枚目:2019/06/09
撮影場所 1、2枚目:新橋駅 3枚目:平塚駅
解説 新前橋行き自体本数が少ないですが、上野東京ラインからの列車はさらに本数が少なくなります。

宇都宮線直通

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表示種別/行先 普通/東京経由 古河
投稿者 きの
運転本数 平日9本/日 休日7本/日
撮影日時 1枚目 2018/04/29 2枚目 2018/08/14
撮影場所 1枚目 小田原駅 2枚目 横浜駅
解説 上野東京ラインの古河行きは、朝から昼にかけて平日6本、土休日に5本存在します。平日の1本は土休日に快速アクティーとして運行されています。


常磐線・成田線直通

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表示種別/行先 快速 上野東京ライン常磐線直通/東京経由 高萩
投稿者 ちふむ めしはしかや
運転本数 1本/日
撮影日時 2015/04/22
撮影場所 品川駅
解説 2015年3月14日に上野東京ライン開業時から約2年間設定があった。2017年10月の改正で消滅し2019年改正で復活しました。



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表示種別/行先 快速 上野東京ライン常磐線直通/東京経由 水戸
投稿者 NorthernHitachi
運転本数 5本/日
撮影日時 2015/3/14
撮影場所 品川駅
解説 上野東京ライン開業により常磐線中距離電車の水戸行きは8本中2本が品川始発となりました。2022年3月改正で平日の本数が1本増えました。

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表示種別/行先 特別快速 上野東京ライン常磐線直通/東京経由 土浦
投稿者 NorthernHitachi
運転本数 2本/日
撮影日時 2015/3/14
撮影場所 品川駅
解説 上野東京ライン開業により常磐線の特別快速は全て品川発着となりました。2022年3月改正で2本に減少しました。

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表示種別/行先 快速 上野東京ライン常磐・成田線直通/東京経由 成田
投稿者 ちふむ めしはしかや
運転本数 平日7本/日 休日6本/日
撮影日時 2015/04/22
撮影場所 品川駅
解説 上野東京ラインは常磐線の他に成田線(我孫子~成田間)にも直通します。列車によっては単なる「成田」(11号車~15号車は「我孫子」)行きの表示になる事も多いようです。

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表示種別/行先 快速 上野東京ライン常磐線直通/東京経由 我孫子
投稿者 FLG
運転本数 平日7本/ 休日6本/日
撮影日時 2016/02/09
撮影場所 品川駅
解説 上の成田行きは15両編成であるため、前5両は我孫子で切り離しとなります。そのため、時刻表には存在しませんが毎日この行き先が出現します。この他、取手行きの内1本のみ11~15号車が我孫子切り離しとなります。いずれも11~15号車の側面のみの表示です。なお、前面は我孫子・成田表示となりますが、東京経由表示は出ないためここには掲載しません。

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表示種別/行先 快速/東京経由 取手
投稿者 きの
運転本数 平日5本/日 休日6本/日
撮影日時 2018/08/14
撮影場所 品川駅
解説 上記の成田行きと同様に夕方以降に品川始発で取手まで直行する列車があります。また、11~15号車を我孫子で切り離しする運用もあるため同時に上記の東京経由|我孫子行きが出現します。

東海道線直通

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表示種別/行先 特別快速 上野東京ライン東海道線直通/上野経由 品川
投稿者 ちふむ めしはしかや 3枚目ST02
運転本数 2本/日
撮影日時 2015/03/18 2018/06/19
撮影場所 北千住駅 上野駅
解説 上野東京ラインのうち、南行の列車については「上野経由」と案内します。上野経由のつかない表示は上野駅以南で撮影できます。2022年改正で2本に減少しました。

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表示種別/行先 普通/上野経由 大船
投稿者  
運転本数 1本/平日
撮影日時 2018/11/29
撮影場所 大宮駅
解説 湘南・新宿ライン経由は比較走っていますが上野・東京ライン経由となると朝の1本だけです。

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表示種別/行先 普通/上野経由 国府津
投稿者 ST02
運転本数 平日9本/日 休日6本/日
撮影日時 2018/07/29
撮影場所 大宮駅
解説  

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表示種別/行先 普通/上野経由 伊東
投稿者 FLG
運転本数 5本/日
撮影日時 2015/11/06
撮影場所 赤羽駅
解説 伊東行き自体は多数存在しますが、多くが熱海始発となり、上野東京ラインは5本のみです。内訳として、高崎線からが2本、宇都宮線からが3本となります。伊東行き列車は下の沼津行きとは異なり東京始発はありません。

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表示種別/行先 普通/上野経由 沼津
投稿者 1、2枚目:FLG 3枚目:T.T.T
運転本数 7本/日
撮影日時 1、2枚目:2015/11/04 3枚目:2017/12/31
撮影場所 1、2枚目:赤羽駅 3枚目:高崎駅
解説 沼津行き自体は多数存在しますが、東日本→東海乗り入れ列車は9本のみの存在です。その内2本は東京始発(早朝運行)となるため上野東京ラインの沼津行きは7本のみとなります。その内5本は宇都宮線から来ます。(2015/11/04 画像を入れ替えました。)

東京経由勝田行きは2020年改正で多数設定されたため削除しました。

  • 最終更新:2023-03-18 11:05:34

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